6月30号，随着胶州湾海底隧道的开通，市民往来青岛和薛家岛，比原先方便了许多，现在大部分市民出行都会选择隧道，而作为原先到薛家岛的主要交通枢纽轮渡，现在的情况怎么样了，上午记者特意跑了一趟。
比起以往的热闹场面，上午的轮渡显得格外安静。船舱里只有为数不多的车辆，再加上甲板上寥寥无几的乘客，这一切都在告诉我们，现在的轮渡在悄悄发生变化。
司机告诉记者，从6月30日开始，这里就变得清净了很多，原因不言而喻，桥隧通车拉近了青黄只见的距离，他们过来坐轮渡，也是无奈之举。
邢经理说，隧道开通前，他们就预估到了轮渡客源会受到影响，但出于通盘考虑，并没有放弃薛家岛线路，而是在班次上做了更合理的调整。
一天十班船，再加上快船，以前排队挤轮渡的场面，彻底成为历史了。轮渡方面，则将更多的运力转投到了青岛至黄岛的线路上。这样，两条线路都变得更加顺畅，市民出行，方便多了。
