来看互动话题。如今在中心城区乘坐公交车,很多市民会有这样一个感觉,公交车不少但私家车更多,本来应该快捷方便的公交车的优势并不是想像中那么明显。我们来看一组数据,根据今年二月份市地铁工程建设指挥部牵头的青岛第二次交通出行调查报告看,青岛市中心城区居民常规公交出行方式比重为22.1%%,而小汽车出行方式比重达到了28.4%%,小汽车出行比重数据相比2002年第一次调查结果增长了17.8个百分点,属于过快增长。
看来私家车的数量正在逐步壮大,这也难怪在一些路段要与公交车抢占道路资源了,不过“公交先行”还是应该被重视。像现在一些主要路段上划出的公交车专用道,对于公交车的通行就是一个很好的帮助。根据规划,2016年青岛地铁2、3号线将通车,城市公共交通也将增添新的力量,同时预计2020年青岛的地面常规公交车将增加到一万两千多辆。也就是说,那个时侯的公交车数量会更多。
我们今天的互动话题就是如何让城市公共交通更加顺畅,您对此有什么建议和意见,可以编辑短信210+留言内容,移动、联通、电信用户统一发送到106285322,或登陆青岛网络电视台今日官方微博,参加我们的讨论。