王亚丽“造假骗官”获刑14年
近段时间，“王亚丽”三个字频频出现于各大媒体。这个靠造假当上石家庄团市委副书记、非法占有1.1亿元资产“女强人”的命运，9号终于尘埃落定，河北省衡水市桃城区人民法院对王亚丽等人职务侵占、行贿一案作出一审判决并依法公开宣判。王亚丽被判处有期徒刑14年、剥夺政治权利4年，其他4名被告人也分别被判刑。
从《京华时报》刊登的案情回放来看：王亚丽曾任共青团石家庄市委副书记。2008年下半年，因冒充亿万富翁女儿争夺财产被当事人实名举报，引起了石家庄市、河北省和中央有关部门的高度重视，经中纪委专案组进驻石家庄详细调查，王亚丽档案中的姓名、出生日期、父母身份、入党等基本情况虚假，并恶意向组织隐瞒虚假情况，还利用金钱等不正当手段谋取职务。
“骗官书记”为何不见“骗官罪”
虽然一审做出了判决，然而《新京报》发表评论指出，王亚丽案最大的焦点是“骗官”，折腾了一年多之后却只剩下了“骗财”，“骗官”的问题没有问罪，为什么？
一个月前，该案第一次开庭时，对于未究“骗官”涉嫌犯罪的问题，衡水市桃城区法院人士回应称无从解释，“这是上级定的”。由此不能不让人猜想：以骗官事件的复杂背景而言，牵扯面小不了，有关方面是感到很棘手，准备就此“收手”吗？王亚丽曾多次伪造国家公文、假公章制造假档案，这其中是否涉嫌伪造公文罪，应该公布？而且，这么“浩大的骗官工程”，绝非王亚丽一人能够完成，更不是相关部门和官员审查“大意”就能解释的，那些被“骗”的官员存在明显失责，有些甚至涉嫌权权交换、权钱交换，他们都被调查处理了吗？
南宁有座“交通厅专用”人行天桥
再把目光转向南宁。近日，一则题为《南宁市最独特的一座立交桥——交通厅专用》的帖子在网络上传播，这座被形容为“此桥一头接交通厅办公楼，另一头是生活区，上下班特别方便，桥上还有人站岗”的“专用立交桥”引发了众多网民“围观”、质疑。新华社“中国网事”记者调查了解到，这的确是一座百姓难以使用的人行天桥，而在接受采访时，广西交通厅回应称“专用”“有历史原因”，始终否认这座人行天桥属“交通厅专用”，但天桥直接连接的两个大院均有门卫和岗亭，桥上有保安巡逻，交通厅办公区还要求登记进门，普通市民要过桥基本上是无法实现的。广西社科联社会学者韦正委认为：即使这座天桥最初的设计是为了满足计划经济时期交通厅大院“互联互通”“封闭式管理”的需求，经过长达20多年时间的发展，也应该实现从“封闭式管理”向“开放式管理”的转变。他说：“如果还继续因循守旧，就存在着将公权私用的情况。”
“交通厅专用桥”是座神马桥？
对此，《天津网-数字报刊》评论员宋学敏则认为，“交通厅专用桥”建在大马路上，直接连接道路两边的交通厅大院，两侧没有任何渠道与人行道相连还两头设岗，令老百姓无缘享用，任桥下人堵车塞，有人自在桥上看风景，没“专用”之名，却有“专用”之实。人行天桥原本是公共设施，市民应享有平等的使用权，而这座天桥是典型的为了一个单位、一个群体的利益而占用公共资源，使得公共利益部门化、专属化、特权化。这是无论如何都说不过去的。遗憾的是，到目前为止，广西交通厅也没有对“交通厅专用桥”是否由“封闭”转为“开放”，明确表态，而公众更为关心的是即便在舆论的压力下，横亘在市民面前的岗亭可能会撤掉，“交通厅专用桥”由专用改为共享，可那些停留在某些人头脑里的特权思维也会被清除吗？
