作为海湾大桥的重要组成部分，大桥青岛端接线工程必须与大桥同步通车。为了实现这一目标，大桥接线工程各标段都进入24小时连续施工阶段。这标志着，大桥接线工程已经进入了主线施工冲刺阶段。
目前，位于黑龙江路附近的“黑龙江路立交”是海湾大桥青岛端接线工程工期最紧张的标段。可以说，这个标段的工期拖延一天，整个工程通车的日子就要顺延一天。为此承担该标段施工任务的中铁十九局适时加大了人员、设备和材料的投入力度，进一步优化了施工方案。
据了解，海湾大桥接线工程西起李村河口环湾大道东侧，东至海尔路附近，全长7.6公里，总投资约50亿元。目前，大桥接线工程下部结构施工已完成90%以上，上部结构箱梁浇筑完成72%，贯通路段长度达到5公里以上。前期，受到拆迁和电力管线下地晚等因素的影响，工程工期受到了较大影响。下一步，进入混凝土浇筑阶段后，项目每小时需要20车以上的成品混凝土，如此大规模的需求量，需要调动全市成品混凝土供应企业的生产能力。
据了解，为了配合大桥接线工程施工而实施的海尔路和黑龙江路交通调流工作已经结束，重庆路交通调流也将于本月底前恢复正常。
