今天我送朋友去台东，就一个感触，人多车难行，从台东八路开始，六路、三路、延安二路，整个台东商业圈超繁华，人气鼎沸，绝对是青岛最旺的地方。人多自然过往的公交车也多，只要打那儿路过，都会设站点，方便了大伙逛街游玩。不过我们也听到了抱怨的声音，爱逛台东的市民都说不方便了，很多公交车都不在原来的站点停靠了，到底怎么回事儿？AT特工记者去了一趟，替大伙探个究竟。
上午，记者首先来到台东郭口路上的372车站，等了半个小时也不见一辆车来，无奈之下，只好询问一旁公交站点的工作人员，工作人员手指一指窗户，看看上面的纸条您就明白了。这位工作人员说，372路公交车原本从菜市二路转到郭口路上的站点停靠，可从去年冬天开始，菜市二路上摆摊的人越来越多，最终将马路给堵了个严严实实，别说车了，就连人想过去都很难。无奈，三天前，372路车队贴出了一纸告示，改线！而实际上，被迫改线的不止372路，同时从这儿经过的还有另外两条公交线路。
下午一点半左右，记者来到菜市二路，马路两侧已经摆满了各式各样的摊位，来往车辆在人流中慢慢的挪动，叫卖声，汽笛声，混在一起，嘈杂不堪，这个市场从什么时候开始的？大家对这个凭空冒出来的市场又是个什么态度呢？
附近居民们说，这路上的摊位出摊时间不固定，早上很少，一般从下午两点开始到晚上9、10点钟结束，说是夜市。那多路公交车通过的指定线路，为何突然冒出这么个拦路虎呢？这个市场又是经过哪个部门批准的呢？带着诸多疑问，记者又化妆成卖衣服的摊主来到了菜市二路上。
记者在练摊的过程当中，和附近的摊位熟络起来，摊主们告诉记者，在这里摆摊不是白摆的，是要交费的。摊主们告诉记者，他们都是交了管理费才来这个市场经营的，交费的标准是一个月每米800，而且已经在这里收了好几个月，不过叫他们搞不清楚的是，自称是市场管理人员的几个青年小伙，从来都是收了钱就走人，没给开过任何收据。
菜市二路紧靠南山市场和台东步行街，是人流量非常大的一块黄金地段，南山市场主要卖海鲜和菜类，而这里，小吃和穿戴摊位占了大多数，也许，正是这个差异化让这些摊主们看好了这个地方，人气也就自然而然的形成了。这一片繁忙的景象和公交车、附近居民的无奈形成了鲜明的对比，难道这个新形成的夜市摊位是经过相关部门批准，合法的吗？为了调查清楚事情的真相，记者来到了市北城管登州路中队。
这位工作人员告诉记者，菜市二路夜市摊位全都是未经审批，自发形成的，他们也曾派人多次过去清理，但效果并不明显。非法的夜市摊位，怎么会有人在收费进行所谓的管理呢？整条菜市二路一共一千多米，200多个摊位，如果按着业户们所说的计算，每米每月需缴纳管理费800元，这其中又隐藏着多大的经济利益，到底是谁在收钱，又是谁在默许这样的非法市场存在、逼迫多条公交车线路无奈改线？生活在线将继续关注！
