海湾大桥和海底隧道是我市两条重要的东西跨海通道，目前青岛海湾大桥已经实现了主桥合龙，距离通车的时间指日可待。而另一条东西跨海通道--海底隧道的建设，现在也进入了新阶段，建设者们正在对隧道进行装修，安装照明、通风设施，争取上半年实现通车。
根据设计要求，隧道的顶部还要喷上一层蓝色的防火涂料。洞壁的两侧统一安装3米高的陶瓷挡板，这个挡板主要起到了美观和防火的作用，装修工作结束之后，挡板将统一涂成米黄色。在陶瓷挡板的上方，每隔六米间距要设置一组LED灯组，每个灯组由21个小LED灯组成。据介绍，隧道内的水泥路面现在已经完成了80%，将来还要铺上10公分厚的沥青路面。目前，施工人员正抓紧时间进行拱顶的喷涂以及安装洞内的机电设施。
胶州湾海底隧道全长约7800米，跨海域部分3950米，是目前国内最长的海底隧道。为了解决隧道内的通风问题，两处通风房内将分别设置8台大型的通风机组，隧道内按间距设置200台小型风机，确保隧道内的空气新鲜。
