QMG青岛广电10月10日讯  西海岸新区针对辖区货车司机这一就业群体，持续加强“友好场景”建设，在破除其以车为家、归属感缺失等痛点的同时，积极疏解港口物流堵点，进一步推动物流行业健康发展。

走进千山北路的开投集卡中心，一辆辆大货车进进出出，忙而不乱。去年4月，新区国企开投集团联合黄岛街道将这处270亩的闲置老厂区翻新升级，打造出一个可以容纳1200个标准化车位的园区。

西海岸新区黄岛街道“车先锋”党群服务中心红帆党支部书记  管尧玺：主要是为了解决大货车司机停车难、休息难、吃饭难。我们特意打造了卡友餐厅，这个15元的套餐，我们的公寓，平均折合每个司机一天才合10块钱左右。停车前4小时免费,4小时之后封顶是25元。

目前，开投集卡中心已成为全省面向货车司机群体规模最大、功能最全的服务园区，通过提供义诊、义剪、心理咨询等公益性志愿服务，设立交通政务便民服务点、布设“政务一体机”，日均服务货车数量超2000辆次，带动各类就业300余人。

货车司机  刘伟：我每次来到园区，园区里给我们提供了非常多的方便与实惠，政府能想着还有我们这么一个群体，我心里非常感动。

坐拥前湾港、董家口港两个亿吨大港，西海岸新区日均活跃集卡车辆超7万辆次，2.7万余名货车司机常年在路上奔波。在临近董家口港的大场镇，日均过境货车超8000辆次。大场镇联合爱益通公益服务中心，建成西海岸新区首个省道上的镇级卡友驿站，全天开放运行，累计服务大货车司机4000余人次。

西海岸新区爱益通公益服务中心负责人  刘伟：通过宾馆、超市、餐厅这些部分的盈利项目，保证了这个专职人员的工资跟电费。我们大场镇卡友驿站本身是一个非盈利单位，通过这些正常的这些盈利的，来保证我们这些非盈利的，然后达到一个常态化的再造血功能，持续运转下去。

车有所栖，心有所系。西海岸新区工委社会工作部通过党建引领，不断丰富服务供给，延伸服务链条，目前共建设了6处功能齐全、服务优质的大货车司机综合服务阵地，每年可服务20余万名大货车司机。