QMG青岛广电9月24日讯  近日，由市人民政府办公厅、市广播电视台联合推出的政务民情对话专题节目《12345融媒观察》聚焦市北区舞阳路“补丁路”老大难问题，邀请建设单位、属地管理部门、片区改造平台现场直面民生堵点，明确整改时间表，破解这条通车15年道路的管护困局。

市北区舞阳路位于青岛科技大学四方校区北侧，2011年建成通车，承担周边通勤以及胶州湾大桥上下桥的通行需求。这条路设计标准为城市支路，多年陷入“破损—修补—再破损”的恶性循环。路面沥青大面积剥落，多处出现十几厘米深的坑洞，车辆途经颠簸严重，还经常发生车辆爆胎，交通安全隐患突出。12345政务热线接到大量市民投诉。

市民：2024年过来（工作）的时候就是这个样子，修好了以后又坏了，高低不平肯定不方便。

市民：胎都破两三条了，也没人帮我去修，都是我自己修的。

据了解，舞阳路2017年完成验收备案，2018年完成排水整改后，建设单位青岛城投路桥投资发展有限公司多次申请将道路移交市北区纳入市政常态化养护，但因手续资料等问题移交工作长期停滞。2023年周边城中村改造项目开工，大量重载渣土车频繁通行，远超道路设计承载能力，进一步加剧路面损毁。青岛城投路桥方面在没有专项养护经费的情况下，每年垫资修补达二十多次，但只能临时补坑，无法根治道路问题。

青岛城投路桥投资发展有限公司副总经理 张修亭：一方面是由于大车频繁地通行，它荷载远超咱道路支路的一个标准。大车通行之后进行碾压，就很容易破坏。另外就是受雨季的影响，修补完之后，一旦有下雨，大车再一碾压，就很快就会破损，这种临时修补，它解决不了根本问题。

节目录制现场，市北区城管局、市北城投、青岛城投路桥三方厘清权责，拿出解决方案。确定由市北城投接手该道路，按照最新城市道路标准原位翻建，重新铺设雨水管网、整治路基。

青岛市北城市建设投资有限公司项目经理 刘见波：我们就是在原位上翻建。翻建的话，一个是需要雨水管网重新铺设，然后再一个就是路基重新整理，按照城市道路建设标准，最新的一些设计标准来实施。

现场明确时间节点，争取10月底前完成相关交接手续，手续办结后即刻开工，工程工期三到四个月，力争明年1月底前完成翻建通车。市北区城管局表示将探索“建成即移交”模式，道路通车后先行纳入市政养护体系，厘清工程质保与日常养护权责。

市北区城管局副局长 王全强：我们探索跟市北城投探索一个建成即移交的一个快速模式。只要建成了，我们就先行纳入我们养护范围。然后后续我们再做好各种其他的日常的质保这些工作。”

各方表示将全力提速手续办理，保障项目按期推进，节目也将持续跟踪舞阳路后续建设进展，推动民生承诺落到实处。