QMG青岛广电8月16日讯  低空经济是战略性新兴产业，是培育发展新质生产力的重要领域。青岛北辰航天科技有限公司深耕航天领域十余载，以零失误的严苛标准，护航百余项国家重大航天工程。依托顶尖航天领域技术跨界突围，企业全力布局低空领域新赛道，将航天级可靠标准赋能低空经济，以硬核智造力量，助力城市高端制造产业提档升级。

蓝睛新闻主播 宫钰：7月10日，海南，长征十号以一子级从太空返回，被海上的一张36米高的柔性巨网精准捕获。这是我国首次实施运载火箭一子级可控回收，全球首次运载火箭网系回收。历史性突破的背后，有一家深度参与其中的青岛企业，它就是北辰航天。

北辰的前身，是2014年创立的北辰数智。深耕航天领域十余年，是国内唯一实现航天器EWIS系统"设计、生产、总装、交付" 全链条闭环服务的民营配套企业。先后参与20余种火箭、60余颗卫星、梦天空间站等百余项国家重大工程，自研CSED系统打破国外垄断，铸就"零失误"可靠性标准。

北辰航天联合创始人/副总经理 陈辉：在航天领域，产品上天之后没有任何补救的机会，所以我们的每一道工序、每一根线缆、每一个节点，都必须按第一次做就做到满分的要求来要求自己。十余年、百余项国家工程，我们交出的答案是零失误。

蓝睛新闻主播 宫钰：来到北辰，最让我意外的发现是这家能够做顶级航天项目的团队，现在竟然开始卷无人机赛道了。

北辰航天联合创始人/副总经理 陈辉：我们做的这个项目，它不是我们传统意义上的航拍无人机，是一款3吨级重载无人机，可以用于海岛、山区的一些物资运输，还有一些海上风电的检修等特殊场景。

翊蓝航空EL320吨级重载货运无人机，是北辰在低空领域完整落地的标杆项目。就在我们采访前夕，合作方翊蓝航空还给北辰发来了感谢信。

蓝睛新闻主播 宫钰：我看到他在这个信中提到了，我们在运维方面做了非常大的一个优化。具体我们当时是怎么做的？

北辰航天联合创始人/副总经理 陈辉：在设计阶段，我们重新优化了路径的走向和分区布局，预留了一些独立的检修口。第二个，我们把线束模块化设计，故障定位和排故的时间从过去按天算，压缩到了现在的按小时算。这就是我们航天工程带给我们的一个习惯，不只是把产品交出去，更要对整个产品的生命周期、可靠性负责。

火箭奔赴百公里太空，无人机穿梭数千米低空——高度不同，但对电气系统“零故障”的要求完全一致。然而，航天级技术下探低空，也面临差异化的工况挑战！

北辰航天联合创始人/副总经理 陈辉：除了同样要求耐高温、耐低温，抗震动、抗干扰，还要对它的可维护性、全生命周期的这个稳定可靠，提出了一个更高的要求。换句话说，航天教会我们怎么做到绝对可靠，而低空场景则要求我们在这个基础上，再把好用、好修、好维护也要做到极致。

从服务国家重大航天工程，到成为低空经济头部企业的系统级伙伴，北辰的跨越，折射出青岛高端制造品牌在产业链上的跃迁。我们也期待见证同一套北辰标准，在不同维度的迭代生长。

北辰航天联合创始人/副总经理 陈辉：未来，北辰将以青岛智造，打通商业航天与低空经济两大领域，向上继续服务国家重大航天工程，做航天器最可靠的神经系统，向下把航天级的标准、体系和产品完整赋能给低空经济，从青岛出发，我们希望能和更多产业链伙伴一起，把山东的低空经济品牌做到全国去、做到世界去！