QMG青岛广电8月4日讯 焊接，是海洋工程建设中最基础也最见功力的手艺。从“深海一号”到“海葵一号”，这些大国重器的背后，都离不开一道道经得起深海考验的焊缝。刚刚获评青岛大工匠的杨建，三十多年手握焊枪，把自己“焊”在了这个行当里，也“焊”出了一条工匠之路。

在海洋石油工程（青岛）有限公司的车间里，焊枪悬空游走，一台无轨导爬行机器人紧贴着钢板向上攀爬，操作员只需站在一旁监控着手中遥控器的各项参数即可，这与印象中焊工的工作画面完全不同。现在的工作看起来轻松，却是杨建和团队成员熬了无数个通宵的结果。

青岛大工匠 海洋石油工程（青岛）有限公司电焊工 杨建：整个焊接过程的参数是我们通过摸索，比如说我们平焊是多大电流，多大电压，行走速度是多少，这个里面的工艺参数是我们为这个机器已经提前输入好的。现在无轨机器人的这个焊接工艺，我们已经拿到生产现场，然后通过我们的工程项目正在开展应用了。

智能焊接，听起来是机器的事，可背后全是人的功夫。为了给这套无轨智能焊接系统建立一套可靠的工艺数据库，杨建带着团队泡在车间里反复调试。一种接头形式，要测试十几种焊接参数组合；一个参数调不好，焊缝成型就不达标，得推倒重来。从“人控”到“智控”，杨建的团队成功完成了从“手搓”时代到智能焊接的转变。

青岛大工匠 海洋石油工程（青岛）有限公司电焊工 杨建：劳动强度（降低了），一个人一天打个比方说焊15公里，用我们的这个机器，可能一天就能达到30公里，手工焊在焊接的时候容易产生一些外观缺陷，使用了无轨小车以后，我的焊缝会非常的平直。

对杨建来说，焊接带来的“考题”天天都有，怎么“解题”是他每天乐此不疲的事。在他的办公室里，一块白板上记满了他和团队正在攻关的种种难题，每次坐在座位上，一抬头就能看到还没解决的难题，看着看着就又想返回车间忙碌。无论是验证新思路还是改进老办法，似乎只有到了生产一线，他心里才踏实。

青岛大工匠 海洋石油工程（青岛）有限公司电焊工 杨建：白板的意义就是它每天提示着我有很多工作要去做，到现场去一件一件事情要把它给做完。不断地去拥抱新的技术，我们才能够把我们的海洋工程，把我们的高端装备制造得越来越好。

就是凭着这股“死磕”的劲头，杨建从一名普通电焊工成长为国家级技能大师工作室负责人。他带领团队研发了深水半潜式平台关键焊接技术、零下50摄氏度低温环境焊接技术等40多项工艺，参与完成公司100余个国内外重大工程项目建设，完成30多项科研和技术革新项目，累计节约建造成本超8000万元。

海洋石油工程（青岛）有限公司技能培训站副站长 张松：前几年参加大赛的时候，我焊一块板，如果焊不好的话，老师不让我下班的。一直焊，一直把我的手法矫正过来以后，他说还行，继续巩固。进入牛角尖的时候，他总能指给我们一条明路，让我们从那个框架里跳出来看待问题。

青岛大工匠 海洋石油工程（青岛）有限公司电焊工 杨建：60到80分可能很容易，98到100分可能很难，但是就是这一点，需要很多人去坚持，坚持还要坚持，磨练还要磨练。

从“深海一号”到“海葵一号”，这些大国重器的背后都有杨建的身影。他领办的工作室，累计完成焊工培训认证2.5万人，培养出2名国务院政府特殊津贴获得者、6名全国技术能手。从手工焊到智能焊，杨建手里的工具一直在变，但那股子“死磕”到底的劲头始终没变。如今，他又带着团队站到了无轨智能焊接的最前沿，把几十年练出来的手艺一点点转化成机器能执行的工艺，让“匠心”在更辽阔的深蓝中留下印记。

青岛大工匠 海洋石油工程（青岛）有限公司电焊工 杨建：我来自农村，在我出来的时候，父亲就拍着我的肩膀说了一句话，“你娃一定行”，所以说，当我遇见很多困难的时候，我就想起父亲一直对我的嘱托，你干什么事情都一定行。希望用自己的拼搏精神，去展现我们新的一代的工匠善钻研、肯吃苦的精神，为我们整个国家发展，去贡献出我们每一个人应有的力量。