QMG青岛广电7月20日讯 今天，由山东铁投集团济青高铁公司投资，中铁二十五局集团承建的潍宿高铁至青岛连接线工程迎来新进展，全线箱梁架设任务完成过半，主体工程施工全面提速。

随着全线第1264孔箱梁精准落位，标志着潍宿高铁至青岛连接线工程箱梁架设顺利过半。正在架设的桥梁为全线控制性工程青岛西风河特大桥，桥长约13.4公里，需架设377孔箱梁。

为此，项目团队采取"制架并行、双机双架"模式，通过高程度智能装备提效保供，确保箱梁预制与架设流程快速衔接，同时，引入物联网和人工智能识别技术追溯全流程。

据了解，潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，全长108.78公里，是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道和沿海通道的重要连接线，建成后，旅客从胶东半岛北上京津冀、南下长三角将更加便利，更好助力区域经济发展。