作为齐鲁大工匠、青岛市首席技师，中车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师管益辉30多年来发扬工匠精神，攻克技术难题，给中国高铁装上“国产膝盖”，与中国高铁一路同行。 走进中车四方轴箱体柔性生产车间，52岁的管益辉正在数控系统前忙着为自动化机床编程，输入接下来的生产计划。 1991年，管益辉毕业于济南铁路机械学校。作为内燃机车专业的中专生，他被分配到四方机厂，成为了一位机械加工操作工人。 宝剑锋从磨砺出，管益辉先后考取了铣工技师和加工中心高级技师，成为公司唯一的“双料技师”。2010年，公司从国外整体引进轴箱体柔性加工生产线，管益辉成为该项目团队负责人。轴箱体是高速动车的关键零部件，它就像高铁的膝盖，承载车体重量，保障乘客安全。很长时间里，它曾经制约了我国高速动车行业的快速发展。 经过多年试验攻关，管益辉和团队最终发明了铸钢分体式轴箱体，一举打破国外技术垄断，结束了我国进口轴箱体的历史。 　坚守匠心，产业报国。5年来，管益辉和他的团队解决多项技术难题，先后创造先进操作法55项、完成攻关课题127项、获授权专利37项。