青岛地铁集团在保障施工安全和质量的前提下，全力加快工程建设。目前，青岛地铁2号线延长段国际邮轮港站、小港站、轮渡站和轮渡站站后折返线工程正有序推进，隧道掘进机始发井顺利完成开工条件验收。

　　青岛地铁4号线明挖车站、暗挖车站土方开挖分别完成164万立方米和83万立方米，掘进机累计掘进完成4.4千米，已经追平同期生产计划。其中，鞍山路站采用明挖法施工，主体基坑深度约40米，是青岛地铁开建以来最深的基坑。

　　目前，地铁1号、6号、8号线等5条在建线路的112个工区已全部复工。其中，8号线北段已实现洞通，6号线17个工点已进入主体工程施工阶段。