十九大报告提出,坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。作为以海洋经济发展为主题的国家级新区,西海岸新区积极探索海洋经济科学发展新路径,做足“海文章”,努力让海洋产业迈向“深蓝时代”。
现如今,在董家口港区,40万吨巨轮的“迎来送往”已成为一种普遍现象。自运营至今,这里已先后接卸77艘40万吨级矿砂船,占到同期全国接卸总数的60%。而整个港区也借力“大船经济”的优势,使吞吐量实现了跨越式提升。
因港而立,依港而兴。在港口后方的董家口循环经济区,全球首个商用车胎智能工厂、年产值30多亿元的海湾化学先后投产;董潍输油管道一期工程实现通油,每年为山东地炼企业节约成本近30亿元;疏港铁路建设稳步推进,预计明年通车。
同样借助良好的区位优势,一个世界级的船舶海工基地逐渐在海西湾畔崛起。100多家船舶海工及各类配套企业在这里集聚,世界首艘第二代40万吨矿砂船、行业最先进水下机器人支持船、海上智能渔场等越来越多的“国之重器”从这里驶向深海。
同时,这里的海洋生物产业创新步伐也不断加快。在海藻活性物质国家重点实验室,生物化工博士张德蒙正在进行海藻酸钠和壳聚糖的复配实验,通过两种材料混合,可以开发出功能全面的医用材料,使我国在海洋生物制品领域的技术能力达到国际一流水平。
在西海岸新区,明月海藻、聚大洋、东海药业等企业共同筑起海洋生物产业的发展高地,今年上半年,新区海洋生物产业就完成产值40.8亿元,同比增长18.1%。