生命最后一站 让逝者有尊严的离开

　　死亡，对大多数人来说，似乎是一个很忌讳的话题，甚至就连提起，都会被认为是不吉利的。而有一群人，生离死别的场景、几乎每天都会在眼前发生，他们是逝者与这个世界的最后一点联系，他们，就是殡葬服务人员。今天，让我们一起走近这个带着几分神秘色彩的职业，近距离了解生命的最后一站。

　　33岁的毕艺，至今还记得第一次走进化妆间时，内心的忐忑与恐惧。他是青岛殡仪馆的一名入殓师。为逝者化妆，遇到因车祸、火灾等意外死亡的逝者，还要为他们修复、缝合，这些都是入殓师的工作。入行一年后，毕艺终于有机会，独自为一名逝者进行遗体修复，那次，他没有觉得恐惧，而是第一次，感受到这份职业带来的成就感。

　　来到殡仪馆之前，毕艺曾经是一名船员，过着与海为伴的日子。到了要谈婚论嫁的年龄，毕艺迫切想要结束漂泊，开始稳定的生活。很多伙伴都没想到，他会选择这个大多数年轻人都敬而远之的工作。刚刚报到一周，毕艺就被安排到火化间焚烧骨灰。

　　火化炉的温度最高可以到达一千度，毕艺和同事曾经亲自用温度计测量过，十台火化炉同时作业的情况下，操作间的地表温度可以达到50度。每天早晨7点半上班，下午4点下班，8个多小时的时间，不仅要忍受高温，还需要搬运遗体、清扫骨灰，对工作人员的体力，是一个极大的考验。

　　殡仪馆全年无休，毕艺和同事们不仅要保证白天的工作，还得轮流值夜班，排除冷藏室故障、接收晚上运送进来的遗体。

　　对于毕艺和同事们来说，家属的每一句感谢，都是莫大的理解和安慰。毕艺说，比起生活中受到的误解和白眼，工作中的这些辛劳，其实都不算啥。因为很多不愉快的回忆，别人在询问他的职业时，自己很少正面回答。

　　如今的青岛殡仪馆，有相当一部分从业者，都是80、90后。他们和毕艺一样，阳光开朗，努力向上。对于偏见，他们也有过彷徨和低落，可更多的，依然是执着前行的乐观与坚定，在日复一日的工作中，他们得到了另外一种尊重与认同。

　　2013年11月22号，黄岛输油管道泄漏爆炸事故发生，现场人员伤亡惨重，大量尸骨残骸需要修复辨认，青岛殡仪馆派出了两名工作人员支援，毕艺就是其中一个。

　　三天后，很多没有被及时辨认、发掘的尸体已经开始腐烂，臭味混杂着油污的味道，在那种恶劣的环境下，毕艺和同事每天工作12小时，修复、缝合、化妆，让每一具遗体，尽量恢复成以前的样子。

　　在废墟里，毕艺和同事坚持了整整七天七夜。然而没有人知道，这个严谨、敬业的入殓师，他的内心，还在被另一重焦虑与不安折磨着。

　　至今殡葬工作仍常常被认为是晦气、不祥的一种职业，业界甚至一直流传殡葬工作人员不主动握手，不串门、不参加喜宴寿宴的说法，而毕艺和同事们用自己的努力，逐步打破人们的偏见。黄岛七日，他到底为什么事情在焦灼呢？

　　最终，毕艺没有迟到。而就在工作结束的第二天，毕艺心心念念的小女儿，顺利呱呱坠地。新生命的降临，是一个格外奇妙的过程，这段日子，毕艺说，自己毕生难忘。生命的起点，伴随着无尽的希望和喜悦，生命的终点，也该赋予足够的平静与尊严。这两种底色，让他对人生，有了不一样的认识。

　　女儿萱萱，今年已经3岁半了，细心的毕艺，把有限的业余时间全都给了女儿，他觉得，陪伴，是给孩子最好的爱。

　　女儿和家庭，是毕艺生活中最美丽的一抹色彩，毕艺说，工作让他看到了无数的失去和离别，所以才更懂得珍惜，珍惜生活中幸福的点点滴滴。不少朋友都知道，毕艺还有另外一重身份：毕老师。2012年，毕艺和妻子何静走进位于诸城的马耳山小学，这里因为位置偏远，始终招不到足够的老师，夫妻俩决定，每周开车来这里支教，妻子教音乐，毕艺教体育。每周四从青岛到诸城，200多公里的距离，往返五个多小时的车程，夫妻俩整整坚持了5年。

　　今年，毕艺被选为市人大代表，作为殡葬行业唯一一个代表，对他来说，这是一份至高无上的荣誉，也是一副沉重的担子。

　　作为守望在生命终点的人，他们帮助每一个完美谢幕，这份职业，值得每一个人尊敬。