网约车，在摸黑运行了四五年之后，今年七月，国家多部委终于颁布了合法运行的新政，为了更好地落实新政，昨天，青岛也发布了实施细则，元旦施行。
网约车的普及度已经不言而喻，不过，面对鱼龙混杂的市场，不少人也是爱恨交加，近几个月生活在线就报道了七八起因为网约车引发的纠纷，采访中，很多市民也有过不愉快的经历。
今年7月，国务院将网约车纳入出租汽车管理范围，首次明确了网约车的合法地位，12月21号，北京市率先出台《网约预约出租车经营服务管理细则》，随着全国十余个城市的政策落地，昨天下午，青岛市也发布了《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，对相关规定进行了修改完善：一是对车辆行驶里程不作要求，二是删除轴距扭矩行李箱容积要求，三是进一步明确了目前正在提供服务的网络平台、车辆办理许可审批的相关要求。而对于大伙最关注的价格问题，《管理暂行办法》中也做出了明确，青岛市网约车实行市场调节价。
记者在滴滴办公大厅见到了几位前来咨询新政的司机，但滴滴的工作人员表示，目前他们并未接到北京总部的相关通知，所以并不清楚相关事宜，随后记者又来到了另一家网约车平台。
曹操专车青岛运营孙经理表示，其实早在相关部门发布网约车政策征求意见稿时，公司就已经开始按照相应的标准选择车辆，招聘司机，并且企业内部还有更严格的标准，所以新政落地对他们影响并不大。
孙经理称，我们也特别同意，按照市场指导价来定价，目前我们定的价格都是比较平价的，是经过检验的，后期也会根据市场需求调解。网约车的新政是昨晚出的，我们会在规定的时间内，尽快把我们的车辆，司机按照这次细则要求，去相应部门获得准入手续，肯定会在规定时间内办理完毕。
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