进入21世纪以来，航空产业对区域经济的带动作用不断凸显，已成为地区经济社会发展的新引擎。青岛抢抓机遇，落子胶东，打造临空经济示范区，准备搭乘航空“东风”，实现再次腾飞。《青岛新闻》今起推出系列报道《聚焦临空经济示范区》，下面请看第一篇《青岛新机遇 发展新引擎》。
最近，位于胶州经济技术开发区的青岛传化公路港，成为岛城“物流圈”里的热词。随着胶东临空经济示范区正式设立，这个连接公路运输、铁路运输、水路运输的多式联运物流园区，又依托临近临空经济示范区的区位优势，把空运纳入立体物流网络集群之中。
搭乘胶东临空经济示范区“东风”的，不仅是物流园区。根据规划，青岛胶东临空经济示范区总规划面积149平方公里，包含“一核五区”：“一核”是指空港发展核，范围包括胶东国际机场及其周边区域，重点发展航空客货运、航空保税物流等航空核心产业，建立航空公司营运总部和现代国际空港运营中枢。
“五区”包括通航产业区、航空制造产业区、临空现代服务区、航空特色社区、示范区北区。着重发展飞机整装交付、航空机电与零部件等航空上下游产业，以及离岸结算、贸易融资、临空制造等配套产业和航空偏好产业。“一核五区”相互补充配合，形成完善的航空产业链条。
与临空经济区配套的，是一批重点交通项目。目前，机场高速正加紧建设；在建的济青高铁将穿过机场并设立机场站，形成新机场与周边城市快速连接的铁路网络；地铁8号线接入机场交通中心，形成新机场与青岛市全域快速连接的轨道网络。胶东国际机场，将是一座集多种运输方式于一体的“全通型”综合交通枢纽。
根据规划，青岛将把胶东临空经济示范区打造成为区域性航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区和现代化生态智慧空港城，力争到2030年，建成有重要国际影响力的航空都会。
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