今天早上，青岛火车站发出了首班青荣城际旅客列车，有句话说得挺形象，青荣城际铁路的全线开通，实现了以青岛为中心的“一小时交通圈”，也串起了青岛、烟台和威海三座半岛城市的“朋友圈”。
C6502次列车的外观和内部设置，和普通动车基本没有差别，这列车共有八节车厢，内设584个座席和70个站票席。
除了便利沿线居民的出行，这列首发车，还吸引了资深火车迷的光顾。从2008年至今，22岁的陈天豪已经收集了1400多张火车票，今天，他的集票册里，又多了一张青荣城际的正价票和车补票。
青荣城铁首发，对55岁的火车司机周振刚来说，也有着特殊的意义。周振刚是中国第一代内燃机车司机、电力机车司机，也是第一代高铁司机。35年来，他安全行车零事故，今天，他要站好最后一班岗。
针对烟台威海等地的冬季多雪低温天气，青荣城际所选用的车型都采取了特殊的设计。
过去，青岛和烟台、威海的居民往来大都靠开车或乘长途大巴，每趟至少三四个小时。半岛城市群间落后的交通状况，在一定程度上限制了人财物的交流。如今，青荣城际铁路的贯通，使得打造青烟1.5小时生活圈，青荣2.5小时生活圈，变成了可能。
青荣城际铁路全线共设13个车站，途径莱阳、烟台、威海等地到达荣成，这条线路的开通也给青岛的市民带来了很多的福利，对于爱吃爱玩的朋友来说，沿线上的美食和美景也十分吸引人，大家可以随时来一趟说走就走的旅行。
青荣城际铁路全线开通之后，大大拉近了青岛、烟台、威海、荣成等城市之间的时空距离，形成以青岛为中心的“1小时交通圈”，半岛地区开启“同城”生活，列车停靠的每一站都有惊喜。
从烟台继续出发，大约半个小时就到达了威海站，威海境内上千公里的海岸线上，分布着中国近代第一支海军的诞生地刘公岛，秦始皇东巡过的东方好望角天尽头，道教全真派发祥地圣经山等80多处名胜景观，除了赏景，美食更是让人垂涎欲滴，乳山喜饼、威海刺参、威海大花生、无花果都让人大饱口福。
青荣城际铁路沿线山清水秀，风景优美，“仙居”，“养生”、“美食”等“仙境海岸”旅游产品初具规模，借助快速通达的城际铁路，市民可以更加便捷的往返于半岛的各个城市之间，开启别样的旅游度假之旅。
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