关注《今日》特别策划系列报道：“蛟龙”纪事。在昨天的节目中，我们为大家介绍了随船科学家王春生的科考故事，今天，我们要认识的是船上的大厨-金满荣。在大洋科考任务中，船员们经常要在海上漂泊一两个月的时间，因为新鲜蔬菜不易保存，所以到了科考的后期，船上就只剩下了像土豆、白菜等几种易冷藏的食材，长时间吃同样的饭菜，估计很多人会没有食欲，这个时候，就到了考验大厨功力的时候。在食材有限的情况下，金满荣是如何巧妇难为无米之炊的呢？咱们继续来看。
凌晨四点半，西北太平洋的天空还只是蒙蒙亮，顺利完成了一航段任务的科考队员们都还沉浸在梦乡，此时，59岁的大厨金满荣却已经起床，开始为大伙准备早餐。
向阳红09船，满员96人，比一般的科考船足足多了二、三十号人，船上的科考队员来自天南海北，众口难调，要想满足这么多人的吃饭需求，按金满荣的话说，挺费脑子。
忙活到早上6点，二厨和帮厨也来到了厨房。这顿早餐总共花了三个多小时，7点15分，热腾腾的面条、稀饭端进了餐厅。
平时在厨房里忙活的一共有四个人，管事、大厨、二厨，还有帮厨，四个人要负责96个人全天的饮食。每天早上，大厨和二厨轮班倒，早早起来为大伙准备早餐。他们的工作除了要保证科考队员们的一日三餐，还要在晚上11点，为加班加点工作的科考队员们准备宵夜。
与船上的很多老船员一样，金满荣也是军人出身，1976年从老家浙江参军后，来到了青岛，这一待就是40年。
经过4个月的学习，金满荣操持起锅碗瓢盆，当起了海上厨师。在海上做菜，和陆地上不同，首先要克服的就是晕船。
除了晕船，对厨师们来说，食材有限也很令人头疼。一航段航程48天，船上采购了6000斤肉，11000斤蔬菜，3000多斤水果，全都保存在冷库里，但带叶的蔬菜，最多只能保存20天左右。
航程过半，蔬菜越来越少，这段时间也是科考队员们最难熬的时候。尽管食材有限，但金满荣总能费尽心思做出几个花样来，让大家有个好胃口。
船上的晚饭下午六点开始，给大家打完菜，忙活了一天的金满荣，才能坐下来休息吃晚饭。从2009年开始在向九船掌勺，每次蛟龙探海，金满荣都没有缺席。
跟随“蛟龙号”去过祖国的南海、去过西南印度洋探索热液区，也曾在西北太平洋马里亚纳海沟吹过海风，还有几个月就要退休了，即将离开这个工作了7年的老船，金满荣满心的不舍。
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