随着高铁、动车的普及，方便、快捷、实惠的铁路客运，成为越来越多旅客出行的首选，铁路客运在联通区域经济、促进人员往来中发挥的作用也越来越大。今年以来，青岛依托火车站、火车北站的双站驱动，铁路客运潜力进一步释放，飞奔的列车为青岛带来了消费、投资、劳动力，也载着青岛奔向未来。
目前正值暑运高峰期，南来北往的旅客汇聚在青岛火车北站，3万平方米的高架候车室经常满满当当，前两年旅客稀少的“敞亮”场景，现在只能在深夜出现了。
直线上升的客流量，来自于火车北站今年新增的20条客运线路，目前北站客运线路总数达到60条。60条铁路线向外延伸，把来自北京、上海、银川、温州、西宁等全国各地的旅客带到青岛；等10月份青荣城际铁路引入青岛枢纽工程竣工后，火车北站还将成为整个山东半岛地区高速铁路的门户，半岛高速铁路就从这里接入全国铁路网。
火车北站功能的逐步发挥，打破了青岛火车站受限于硬件设施、难以支持客流持续增长的瓶颈，整个青岛地区的铁路客运潜力得以释放。目前，青岛地区共开通了160趟客运列车，其中94趟为高铁、动车，实现了与全国主要城市的铁路直达。
今年上半年，青岛火车站客流量达567万人次，同比增长9.1%。铁路作为交通动脉，对青岛、乃至整个山东半岛地区发展的支持作用日益突出。
