日前，董家口港口岸对外开放获得国务院批复，成为继青岛港口岸、青岛空港口岸后，我市第三个一类口岸，打开了董家口港向外辐射的大门，一座崭新的现代化物流强港，正在青岛西海岸崛起。
在董家口港区40万吨矿石码头，“博格加亚”号正在卸载铁矿石，这艘巨轮是董家口港今年迎来的第25条40万吨级船舶，这里已经成为中国接卸40万吨级船舶最多的港口。
虽然已经名声在外，但由于只是部分泊位获准临时开放，董家口港在接卸外籍货轮上依然受到诸多限制，港口的潜力并没有完全释放出来。
同样提升的，还有通关效率。原先受限于临时开放，边防、海关、检验检疫、海事等口岸单位，不能在港口设置办事机构，只能安排部分人员进行现场查验，办理通关、保税等手续还得驱车1小时到港外办理。而对外开放的正式获批，则意味着相关口岸单位可在港区内设点办理业务，通关效率不再是董家口港的短板。
口岸是全球物流、资金流、信息流、客流的集散地，面积达72平方公里的董家口港口岸对外开放，将为青岛融入“一带一路”、实施国际城市战略提供有力支撑，促进青岛对外开放水平再上新台阶。
据介绍，对外开放获得批复只是董家口港口岸建设的第一步，接下来市口岸办将联合边防、海关、检验检疫、海事等部门，着手开展口岸查验配套设施建设，完成并通过验收后，董家口港口岸将正式全面开放。
