每年进入旅游旺季后，说起青岛前海一线的交通和野导游，很多游客和市民都是直摇头。据不完全统计，在旅游旺季，每天分布在青岛主城区和周边区域的外地车辆约20万辆，以旅游为目的的约占40%以上。大巴车和自驾车主要经由胶州湾高速、胶州湾隧道、青银高速等路网进入主城区，并且每年呈递增态势。由于青岛景点过于集中在前海一线，如何解决交通拥堵问题就显得尤为突出。近几年，相关部门也陆续出台了一些措施，比如前海一线大巴车限行等，但效果并不明显。本月9号，青岛火车站、西海岸汽车总站、汽车东站、青岛长途汽车站、天泰体育场设立的五处旅游集散中心同时启用，这些旅游集散中心启用后，能解决这些老问题吗？
这辆依维柯是可以直达景区的接驳车，每半个小时一班，夏季车上空调开放，乘客购买4元的车票，可以直接到达海底世界、极地海洋世界、崂山等各大景区，也可以到达其他4个旅游集散中心。
小叶和女友从安徽来青岛游玩，选择的是自由行，刚出火车站，他们就遇到了“野导游”拉客，虽然野导游说的天花乱坠，但俩人还是打听着找到了旅游集散中心。
除了景区接驳车，双层观光巴士也受到了游客们的欢迎，目前开通了崂山风景线、仰口风情线、去唐岛湾滨海公园的蓝色畅想线、以及晚上出发的红色夜景线，旺季票价为20元。另外，还有周末发车的旅游直通车，可以直达藏马山、平度茶山、方特等景区。
旅游集散中心还开通了专门的售票窗口，游客可以购买海底世界、海军博物馆、森林野生动物世界、啤酒博物馆、崂山等景区的门票，票价大都是原价的9折左右，虽然票价有折扣，但现场购票的游客却寥寥无几。采访中，很多人希望，这个售票系统可以再进行改进。
青岛火车站旅游集散中心有它独特的优势，那就是地理位置佳、人流密集，通过醒目的牌子等引导，容易被外地游客们接受和找到。那么，另外的四处旅游集散中心情况如何？咱们继续往下看。
薛先生是临沂人，这次来青岛旅游，他选择的就是住在青西新区，每天再乘坐旅游接驳车前往各个景点游览，经济划算。
由于不是周末，再加上西海岸旅游集散中心9号才启动，知名度不高，所以在这里选择旅游接驳车的游客并不多。一个小时内，记者在候车大厅里先后询问了上百名乘客，大多数人都是来这里乘坐公交车、长途车的，而选择旅游接驳车的寥寥无几。
其实，旅游集散中心的一大功能，就是希望实现外地大巴车“截留”，停放在这里，然后让游客们换乘交运的旅游专线，也推出了停车免费等多项利好，但是这个功能的推进还需要多方努力。
除了西海岸汽车总站，记者又前往了汽车东站、青岛长途汽车站、天泰体育场这三处旅游集散中心，情况也基本相同，虽然这些旅游集散中心的目标是构筑一个全新的前海旅游集散体系，但是很明显，对于外地游客，特别是外地的旅游团体，接受它还需要一定的时间。
记者在采访中发现，现在选择旅游集散中心的，主要是一些自由行的散客，并没有看到外地大巴车以及外地组团游客的身影。在西海岸旅游集散中心，外地大巴免费停靠的优惠政策下，也没有吸引到更多的大巴车来这里停靠。那么，外地的团队，外地的大巴车都去了哪了？
记者在采访中询问了多位大巴车司机和导游，发现大部分人都不知道青岛有旅游集散中心，更不清楚集散中心有哪些配套的服务，所以，大家只能花钱“扎堆”在前海一线。王师傅拉着一车天津游客，下午2点停靠在这处停车场，大约在晚上7点离开，大巴车在停车场的收费是每小时20元，也就是说需要交纳100元停车费。
为了加强青岛沿海一线交通秩序管理，自5月1日到10月15日，每天早7点到晚7点，太平路的单县支路到江苏路路段，莱阳路全段，文登路东向西禁止驶入鱼山路，东海路的太平角六路至南京路路段，以及台湾路以西的东向西方向，这些都是大巴禁行路段。很多外地大巴车司机对路况不熟，所以往往在路上的行驶需要耽误一些时间，如果换乘集散中心的旅游接驳车，优势非常明显。
据了解，每年七八月份，每天来前海一线旅游的外地大巴在3000到5000辆之间。而前海一线六处大的停车场总共能提供的停车位不足500个，其中普宁路停车场约90辆，天泰体育场110辆，奥特莱斯停车场170辆，广州路单县路停车场30辆，轮渡停车场50辆，八大峡中苑码头停车场40辆。大量旅游大巴及私家车的蜂拥而至，加上外地司机对岛城道路状况、景区景点、餐饮住宿等情况不熟悉，误闯单行、禁行道路的情况时有发生，给旅游旺季的路堵“雪上加霜”。
2006年9月28号，当时的颐中体育场曾经成立过一个青岛旅游集散中心，但是由于交通不便、服务跟不上，很快就关门歇业。在2010年，交运集团也成立了旅游集散中心，但由于定位不准确，也没有太大的发展。可以说十年间，青岛旅游集散体系建设之路走得并不顺利。如今，在散客已远远超过团队客，自助游、自驾游大当其道的大背景下，旅游集散中心迎来了新一轮发展契机。五大旅游集散中心同时启用，在东西南北各个方向，都给来青旅游的散客以及团队游，提供了一个好的平台，但是平台建起来之后，后期的宣传和推广也必须跟得上，让更多的人知道它，了解它，使用它，才是最重要的课题，而这，仅依靠一个单位或几个单位肯定远远不够，更需要旅游管理部门联合各方力量，整合资源共同推动和完善。现在旅游集散中心刚刚设立，希望在不久的将来，它能够成为青岛旅游一张亮丽的新名片。
