停车难是个普遍现象，嫩江路的居民们遇到一个难题，马路边有停车线，但是大伙都不愿意停，因为停车线里面是菜市场，谁也不愿意把车停在人群和菜摊里面，这好端端的停车位，难道就拱手相让了？
上午十点，督办记者来到嫩江路，虽然赶早市的高峰已经过去，但菜市场依然没有撤摊的迹象，叫卖的商户，一筐筐生鲜菜品，还有高高支起的大棚，占据了整条人行道，至于人行道边上，这道笔直的停车线，以及巨大的停车标志，商户们基本没有放在眼里。
啥？人行道边上的停车线不正规？难怪督办记者也纳闷，这么好的车位为什么没有一辆私家车停放。可是再听听附近居民的说法，好像又不是这么回事。
尽管商贩们都尽量控制在人行道摆摊，但是难免有经营用品会占据一部分停车位，而且居民们说，每天晚上撤摊以后，商户们仍然会留下一些东西占着摊位，如果自己的车早上走得晚，势必会被人流和商户包围，肯定不安全。
画着停车线却无人敢停，这无疑是一种资源的浪费，嫩江路上这一排停车线到底正不正规？交警部门是什么意见呢？
交警说，三江地区在去年经过路面大修之后，交警部门重新设置了停车泊位，并且有泊车公司管理，市民可以合法停放车辆。随后，督办记者又咨询了延安路街道办，对方表示，三江便民摊点群，也是合法设置的，每天下午五点前，在嫩江路的人行道摆摊，没有问题。他们可以规范商户不要占据停车位，但是车辆和早市互相影响的情况，还需要市场承包方和车位管理方，互相商量个解决办法。
三江便民摊点群的承包方，态度倒是很爽快，愿意帮周边居民找停车位，哪怕花钱也无所谓，至于早市区域内的停车线，他们还是希望能够撤销掉。那么管理停车位的泊车公司，同意这个方案吗？
现在的问题是，在停车位如此紧张的情况以及市场也能满足周围居民需求的情况下，两者能否兼得呢？商贩不要占用马路，给车主提供方便，车主把车停规范，尽量在市场营业之前，把车开走，我也只是建议，现在矛盾已经发生，还是希望能有个好的解决办法。毕竟停车也好，市场也好，都是给居民提供方便的，别因此变成了麻烦。
