刚刚过去的一年，是“十二五”收官之年。十二五期间，我们的城市有了新发展，人们的生活也有了新变化。时序更替，梦想前行。过去几年，我们的工作生活究竟有哪些变化；放眼十三五，我们又该怎样怀揣梦想，再次出发。从今天起，《青岛新闻》推出系列报道《新期待
新梦想》，让我们一起走进普通人的工作和生活，聆听他们的故事。
近日通车的青岛地铁3号线北段，让岛城市民圆了多年的地铁梦。不过，对负责3号线工程管理的朱明来说，并没有太多时间去回味通车的喜悦，因为他又投入到3号线南段的建设中。作为一名地铁建设者，他也跟广大市民一样，热切期盼着青岛地铁能早日形成大的运行网络。
在地铁3号线五四广场站，朱明仔细查看着施工细节。这是目前青岛地铁最大的一个换乘车站，现在正在进行机电安装和装修作业，需要协调的环节很多。从2010年青岛地铁3号线全面开工至今，朱明已经在地铁工程管理岗位上工作了5年多时间，每一条隧道都留下过他的足迹，亲眼看着3号线从开挖到贯通，从铺轨到试运营。现在北段开通了，他的全部精力又放在了南段的工程建设上。
“十二五”期间，青岛地铁3号线、2号线、11号线、13号线和1号线过海段5条线路开工建设，城市轨道交通线网规划持续完善，计划到2020年，构建起包括1号线、2号线一期工程、3号线、4号线一期工程等11条线路在内的轨道交通网络，覆盖主城区、西海岸新区、胶州市和即墨市。远景线网共规划了16条线路，总长度达807公里，覆盖青岛全域。
朱明说，地铁3号线的建设让他积累了不少经验，等到3号线全线贯通后，他希望马上参与到其它线路的建设中去，让青岛地铁建设的步伐再快一些。
