青岛企业走出去，到丝绸之路沿线国家发展的历史，可以追溯到半个世纪以前。而进入新世纪以来，越来越多的青岛企业走出国门，出海发展，特别是“一带一路”国家战略的提出，更为广大青岛企业走出去增强了信心，指明了方向。近日，本台派出特别报道组，分10路前往16个丝绸之路沿线国家，探访青岛企业投资建设情况。《青岛新闻》推出大型系列报道《青岛企业的丝路样本》，见证青岛企业走出去创业发展的历程，展现青岛充分发挥自身优势、主动融入“一带一路”战略的担当和风采。首先请看第一篇《走出去：携手闯出新天地》。
上世纪60年代，中国向斯里兰卡铁路部门提供了134辆蒸汽机车，设计时速40公里。尽管过去了半个世纪，但部分车辆依然在线路上运行着。
进入新世纪，中车四方又先后向斯里兰卡交付了3批次共300辆内燃动车组。而在缅甸、新加坡，也可以经常见到由青岛轨道交通企业生产的机车车辆。与此同时，到丝绸之路沿线国家发展的青岛企业队伍不断壮大。
以生产内衣为主的劳动密集型企业—即发集团，着眼于当地廉价的劳动力成本，从2006年开始，先后在越南和柬埔寨建设了工厂。
除考虑人工成本外，欧美国家经常对我国机电、纺织、轮胎、钢管等产品施以高额的反倾销政策，也促使更多青岛企业走出去。
采访中，很多企业负责人表示，如同上世纪改革开放之初的中国，多数丝绸之路沿线国家正处于发展阶段，不仅具有税费和人工优势，还有很多潜在的机会。有着60年历史的老牌企业—中启控股集团，在柬埔寨投资原始森林、兴建工业园区，并购置了海边大片土地，进军旅游业，实现转型发展。
今年以来，青岛与丝绸之路沿线国家经贸合作快马加鞭，投资领域从企业直接建厂，到兴办工业园区，再延伸到港口物流、资本注入等全方位合作。预计到2020年，青岛与沿线国家贸易规模将新增100亿美元，达到500亿美元，同时，吸引沿线国家来青投资新增100亿美元。
