今年年底，地铁3号线北段就要开通试运营了，这将给我们的生活带来很大的便利，可是也不得不警惕那些曾经发生过的地铁事故，今天就一起来了解一下，地铁运营的安全工作。
2007年7月15号，在上海地铁1号线上海体育馆站下行站台上，曾经发生过一幕惨剧，一名青年男性乘客上车时，被夹在屏蔽门和已开动的列车之间，跌入隧道当场身亡。2014年，北京地铁5号线也曾发生过类似事故。针对这些惨剧发生的原因，青岛地铁在设计时，就采取了一系列措施，来确保旅客安全。
地铁车辆安全门是自动感应的，一旦夹到物体会立即弹开，同时，车门内侧设有紧急解锁开关，发生紧急状况时，乘客可解锁使列车停止，打开车门自救。
此外，青岛地铁列车采用了先进的自动控制系统，具有列车自动防护、自动驾驶和自动监测三方面功能，比如，如果列车超速，不用人工操作就能自动减速，保证列车之间的间隔，各站点也都有民警、保安执勤。
施工现场的安全保障也是重中之重。在青岛地铁安全监控中心，一台全新引进的大型监测平台正在运行，保证安全施工。
希望不久的将来，每个人都能体验到地铁给我们生活带来的便捷。
