首先来关注山东路城市供热管线扩建工程。今天是山东路半幅封闭施工的第六天，施工过程当中会遇到哪些难点呢？
此次山东路供热管线扩建工程的主管道是由南向北铺设，但是一些路段的分支管道则是由西向东铺设，位于山东路延吉路路口这处管道就是一处由西向东铺设的分支管道，如果按照常规施工就需要开挖路面，这样就会影响道路西侧的交通通行，山东路将整个被封闭。为了尽量减少对交通的影响，施工指挥部决定采取暗挖顶管的施工方式。
记者所在的地方就是一处顶管施工现场，而这处顶管坑的深度达到了7米，在施工过程中若不做好防水、排水措施，很可能会造成地面沉降甚至是坍塌的严重后果。为了保障安全，施工方决定采取拉森钢板桩的技术，而这项新技术在大型基坑和地铁建设中经常使用。
据了解，在整个施工线路中，共有6处类似的“硬骨头”，除了山东路延吉路路口，还有江西路山东路路口、山东路农业银行附近的人行通道、澳柯玛立交桥附近的地下暗渠以及四零一医院门前的两处施工难点。这6处施工点都将采取“隧道式”的顶管施工。
