从去年开始，青岛的一些住宅小区里，多了几个类似于超市储物柜的箱子，它们有一个统一的名字，叫做速递易。速递易的出现，改变了以往爬楼梯送快递，掐着表等快递的状况，实现包裹的自助接收。然而，在方便的背后，问题也随之出现。
市民闫先生，平时工作比较忙，为了节省时间，他习惯在网上购买一些生活用品，上个月他上网给孩子买了一款洗头帽，本以为用不了几天，就能到货，没成想左等不来右等不到。
速递易是什么？最开始闫先生以为，它只是一个中转快件的机器，换句话说，只要自己再耐心等等，快件很快就能送到自己手里，谁知道事实是，快件不仅需要闫先生自己去取，而且由于取件不及时，还得缴纳每天一块钱的存储费，五天下来就是五块钱。
东西耽误使用，平白无故的多交了五块钱，最关键的是，自己还糊里糊涂地用了一把速递易，闫先生纳闷，难道有了速递易，以后就不用快递员了？不过这次网购经历倒也让闫先生明白了什么是速递易。速递易，其实就是智能快递包裹箱的一个品牌，快递员把包裹存放在包裹箱里，设备自动发送提取码到收件人的手机上，而后收件人凭提取码取出自己的快件。
别看现在这台速递易运作正常，可就在半个月前，它把全楼的收件人吓得不轻，所有的快件都被软禁了。
虽然在速递易出现问题的第一时间，物业就联系了维修单位，可维修人员却迟迟不见，终于在记者采访的当天，维修员上门了，机器很快修好，被软禁了三天的快件也终见天日。如果说这次虚惊一场是卡在技术问题上，那么市民于女士的恼火，则主要是来自于快递小哥的做法，这次的收件经历可真是伤神又伤身。
快递员坚持要把快件放到速递易，可于女士说，自己和家里老人都不方便出门取，要求送件上门，双方互不相让，在电话里吵了起来。后来俩人见了面，更火了。
快递员承认，自己当天确实冲动了点，伤了于大姐很是对不起，双方最终和解，于大姐心里的气也舒坦了点。
刚才我们听到的主要是市民对速递易的抱怨和担忧，但是这毕竟只是一小部分使用者的感受，还有很多人的使用感想，我们没办法一一记录下来。我相信在质疑的另一边，是一大批速递易的拥护者。那么速递易给我们的生活带来了怎样的改变？它能不能健康的发展下去呢？
我们继续来关注家门口逐渐出现的，速递易。自从它出现以后，最开心的应该就是快递小哥了。再也不用眼含热泪，望穿秋水的，等人来取件了。不过刚才大家也看到了，市民的投诉也不少，那么快递员如何约束自己的行为，相关的监管到不到位呢？我们继续往下看。
刚刚的情景剧有些夸张，但却也深刻地反映了速递易出现以后，快递小哥的心理变化。那么速递易究竟是好是坏？他会给快递行业带来怎样的影响？采访中，恰巧碰见一位快递员在用速递易派件，我简单得和他聊了起来。
小潘做快递员已经一年多时间了，从最开始的单纯跑腿，到现在用上了速递易，他感觉劳动强度减轻不少，效率更高了，不仅省事还省心。
小潘说，送件之前他会先征得收件人的同意，然后再把快件放在速递易里，如果收件人坚持要送货上门，他也不会反感和拒绝，只是有时候速递易的箱子装满了，快件想放也放不下。
在我采访的短短十几分钟时间里，就有三位收件人来取东西，还有两名快递员来派件，可见速递易的使用率的确很高，而作为岛城第一批安装了速递易的小区，同安路附近的桃源山色里，速递易已经安家将近一年。
速递易是去年四月份进入青岛的，目前市区已经安装了700多台，根据小区住户数量、安装位置来决定包裹箱的大小，由于使用量大，后来市面上又出现了其他品牌的包裹箱，粗略统计，全市智能包裹箱一天的存取量就超过3万。
为了听到更全面的声音，我通过微博征集网友意见和感受，和此前不同，这里吐槽的占了多数。
市民对于智能包裹箱是又爱又恨，爱是因为它的方便，恨的理由一方面是技术、维修等硬件问题，另一方面就是快递人员的素质和态度了。那么，就现在速递易暴露的问题，有没有根本的解决办法？这一类智能包裹箱以及相关行业的监管又该由谁负责呢？我首先找到了速递易青岛区域的负责人。
唐伟介绍说，之前设备出现故障，除了人员操作不当外，最严重的一次就是技术升级，但是这种升级的频率并不高，平均三个月一次，而且有了上次的经验教训，技术人员会做出相应的准备，避免出现类似的麻烦。如果说硬件问题的解决需要技术支撑，那么关于快递员自身的约束，又该怎样监管呢？
由于快递人员归属于快递公司，智能包裹箱企业通过协议的形式和快递员合作，在具体操作上约束力并不强。如何把纸面上的约束变成实打实的监管、规范速递易的使用，规范快递人员的操作，规范整个行业的运营，这将是法律法规下一步逐渐完善的方向。
速递易的出现，就像是上学的时候，班里突然来了一个转学生，因为你对他并不熟悉，所以他的好和坏，在我们眼中都会被放大。所以，先别着急评价他。其实不仅仅是速递易，打车软件也是依托互联网时代，而产生的新型服务。他们都面临着发展太快而监管太慢的矛盾。其实，我们关注的也并不是事物本身，而是使用事物的人。
