1月29号，曲女士在海尔路奥达汽车销售服务有限公司，看中了一台新款的科鲁兹。曲女士回忆，工作人员带着自己看了车门上的微码，上面清楚的显示车辆是12月份生产的。销售人员说，现在店里只有一台现车，为了能赶在春节前提车，两天后，曲女士交上了两千元定金。
既然工作人员说是同一辆车，曲女士也就相信了，并没有现场核对车架子号，便和车行签订了购车合同。之后，她返回莱州老家办理居住证，给新车挂牌照，没想到问题来了。
明明是12月份出厂的新车，怎么莫名其妙早产了三个月，而且，生产日期还正好符合召回范围。曲女士记得很清楚，之前销售人员带自己看的那辆车，是12月15号以后生产的，并不在召回范围内，到底发生了什么？曲女士越想越觉得不对劲。
曲女士觉得，车行是利用自己着急提车的心理，故意使了这个小伎俩，奥达车行说什么也应该给自己一个答复。事情究竟是不是像曲女士反映的这样，车辆的生产日期真的是被人为隐瞒了吗？记者跟随曲女士来到奥达公司。
记者在展厅里等了半个小时，也没能见到负责人。随后，记者和曲女士来到了二楼的办公区。
工作人员将记者带进了办公室，半小时后，又将曲女士单独叫了出去。下午四点半，曲女士从总经理办公室走了出来。
虽说曲女士的问题解决了，可记者心中还有一个疑问，客户订购的车辆，生产日期为何前后不一，销售人员到底是不是从中搞了鬼，记者敲开了总经理的办公室。
总经理拒绝了记者的拍摄，不过还是详细解释了问题发生的原因。
协商之后，车行最终答应帮曲女士调换一辆12份以后生产的车辆。
曲女士说，车行除了给她换一辆12月份以后生产的新车之外，还会有些补偿，比如来回的交通费等，曲女士也答应了。可作为旁观者，我们更想知道，这个事情是怎么发生的？中间是哪个环节出了问题？今天是曲女士，明天或者昨天还有没有其他人也遭遇过？根上的问题解决了，才不用这么遮遮掩掩的。
