再来关注一下专车拉客的事，最近一段时间，围绕什么样的车辆可以进入出租客运市场，专车的网络平台和相关职能部门之间可以说展开了激烈的争辩，一时间让很多乘客难以分别什么样的车辆是合法运营，什么样的车辆是在非法接客。进期，市交通稽查支队针对这些存在争议的市场，进行了明查暗访。也希望通过节目，让大伙清楚一些非法营运的私家车是怎么混入客运市场的。
下午两点半，在莱阳路与金口一路路口，身着便衣的交通监察人员刚刚用打车软件叫了车，一辆别克商务车就驶了过来，问完了的目的地后，开车男子就打开了话闸子。
一边手把放向盘，一边聊着自己的专车生意，开车的男子显得格外的兴奋，嘴里一个劲地说，自打他接触到专车，才知道用自己的车赚钱，原来这么容易。
每天工作五六个小时，车费加上公司补贴，一天就可轻松赚到六七百。男子说，想要入这一行，其实也不难。
不交租金，也不愁客源，只要在网上下载个打车软件，通过了培训，就能轻轻松松松开车赚钱，男子说的得意，可稽查队员知道，这种没有任何营运手续的私家车，因为没有挂靠公司和从业认证，一旦发生意外，乘客的利益很难得到保障。为了防止这些打着专车旗号的黑车混进客运市场，便衣稽查队员随后亮明了身份。这名司机也因为非法营运，被扣车调查，一下午的时间，总共有五辆非法营运的私家车，被抓了个现形。
眼瞅着自己的营运行为被监察队员抓到了现形，黑车司机有的低头不语，而有的则自称身体不适，就是不下车。
通过调查，执法队员发现，这些利用打车软件非法揽客的黑车，大多都是私家车，因为没有取得营运资格，都将面临5千到3万元的罚款。
看似方便，高大上的专车服务，其实从车辆角度方面还有乘客的角度来说都存在着一定的风险，还是希望大家能够从安全的角度多考虑。
