张先生最近买了辆二手车，本来感觉很满意，可是这两天去4S店保养，一查询，傻眼了。
张先生最近想买辆二手车，比较来比较去，觉得萍乡路上的这个陆海汽车交易市场规模比较大，应该有保障，来逛了逛，相中了这款2012年出厂的雪弗兰迈瑞宝。
这辆车标注的行驶里程是两万多公里，售价13万4，张先生觉得性价比很高，于是就交钱提车办了过户，可之后去4S店做保养时，傻眼了。
不查不知道，一查吓一跳，这辆车原来牌照的是鲁C淄博的，之前出过三次事故，在今年的7月29号最后一次保养，那时的进厂里程就已经49000多了，而自己前不久买车时，里程才2万多，这明显被人做过手脚啊。
车行态度很明确，里程表不是他们改的，退车、换车或者补差价，他们都不能接受。究竟是怎么回事？记者找到了陆海汽车交易市场里的这家宏利达车行。
车行说，这辆车是店里一位销售人员放在店里代卖的，但他现在不在，记者拨打他的电话，也处于关机状态。但记者看到，当初张先生购车收据上的签收人正是车行的总经理，行车证上也显示，这辆车在过户给张先生之前，是在这位销售人员的名下。
工作人员坦言，车主只要不在4S店保养车辆，就不会留有车辆行驶里程记录，而在这种情况下车辆行驶里程如果被改动的话，是很难被发现的，这也导致了二手车私改里程的现象越来越普遍。而张先生买的这辆车之前是在4S店做的保养，因此能发现问题，可他们觉得这是行业普遍存在的现象，不应该由他们买单，因此拒绝退车或者赔付。
对于车行的解释，张先生并不认可，他认为，到底是车行私改里程还是之前就有人擅自改动，这个无法求证，但既然是行业潜规则，车行应该承担相应的责任。
