明天是国际残疾人日。这个纪念日的设立，是为了唤起社会对残疾人的关爱，让他们可以和健全人一样，享受美好的生活。而无障碍通行，是残疾人走出家门、参与社会的基本条件，对残疾人来说意义非凡。青岛的景区、商场、医院、公交等公共场所，有不少无障碍设施。那么这些设施为残疾人出行提供了多大的便利？在实际使用中青岛的残疾人出行还存在着哪些障碍呢？
75岁的王伟华和73岁的庄翠媖是夫妻，老两口都是双目失明，目前独自居住在浮山后的裕环路，买菜、去银行提钱等日常生活都要自己完成。老两口今天打算出个远门，到水清沟的广丰路看朋友。从家里出来，他们要走一公里地，603路公交车，期间要通过一个路口。刚出门没多久，老两口就碰到了障碍。
老人说，其实在两个月之前，这个古力盖就没了。有一次经过，庄翠英老人不小心踩了进去，幸好里面还挡着木板，才算是有惊无险。
等了五六分钟，一辆603路公交车进站了。在等车乘客的帮助下，两位老人上了车。
公交车每次进站，两位老人都仔细听着站名。王伟华说，每次出门前，他都要记住目的地前后几个站点的名字，就怕坐过站。而每次下车过马路的时候，老人都是战战兢兢。
在记者的帮助下，两位老人快速通过了马路，一路找到了朋友家。一进门，两位老人就先往厕所里跑。
说实话，我们很难能体会到盲人出行的不便。路边的一块石头，被摊位和车辆占据的盲道，这些我们根本就注意不到的小事，却给盲人出行带来隐患，有的盲人因此受伤，而受伤一次，有些人很久都敢再出门。王伟华老人说，盲人的社交圈子都很小，经常去的就那么几个地方，大部分时间都待在家里。（上图）住在合肥路的朱新胜也很少出门，他的眼睛没有问题，之所以出门少，是因为腿脚不灵便。
朱新胜的家门口有几个台阶，普通人抬腿就能下去，但是轮椅却过不去，所以他每次出门，都要从小区里绕，寻找轮椅能通过的斜坡。
儿子推着朱新胜来到了社区超市。超市门口没有斜坡，轮椅就只能停在路边，朱新胜拄着拐，一瘸一拐地进去买东西。
朱新胜说，现在很多商铺的门口没有供残疾人使用的坡道，轮椅根本进不去，而一些有斜坡的大超市，通道口也是障碍重重。为了验证自己的说法，朱新胜来到了离家不远的易初莲花超市。
虽然商场入口的两侧都有斜坡，但却有几个立柱挡住了去路。
易初莲花超市距离朱新胜家只有一站路多点，自从被挡在门外之后，他再也没有来过这家超市，虽然朱新胜没有说什么，我们能感觉到他的不开心，和渴望尊重的心情。而朱新胜遇到的这种情况，在其它商场也普遍现在。
记者在南京路家乐福超市东侧的快餐店门口看到，通往快餐店的入口处设立了5根方形的柱子，行人可以通过，但是轮椅却进不去。家乐福香港中路入口处的残疾人应急通道，也被立柱挡住了，两根立柱之间还锁着一根铁管。
工作人员让记者稍等一会，可是记者在现场等了近10分钟，也没有人过来，于是记者再次拨打电话联系。这次很快来了两位工作人员，但是在开锁的时候，遇到了麻烦。
这位工作人员说，商场的其它出入口也设置了这样的柱子，平均三四天就会有残疾人打电话，要求他们打开。不过残疾人走后，通道又会锁住。
随后，记者又来到了香港中路的佳世客商场。
虽然没有看到残疾人应急通道，但是商场的门口设有小斜坡，可以将轮椅推进超市。
入口被挡，专用车位被占，这些为残障人士提供便利的设施，已经失去了它最终设置的本意。而这样的情况，在其它的商场也有存在。青岛的无障碍设施建设开始于上世纪九十年代，包括道路设施和建筑物设施两个大类，几十个小项。尤其是在2008年奥运会期间，青岛投入建设了大量无障碍设施。目前市区仅盲道就有2037公里，无障碍坡道口有21000多个，所有的市政道路全部规范设置了无障碍盲道和坡道口，可以说岛城的无障碍设施在全国都处于先进水平，可是刚才您也看到了，很多设施并没有发挥它的作用，究竟是什么原因造成的？该如何让无障碍设施真正的做到没有障碍呢？稍后回来继续关注。
欢迎回到今日深度。尽管青岛的无障碍设施建设，在全国都处于比较领先的水平，可是通过记者的体验发现，残疾人出行仍然是障碍重重，很重要的原因就是在管理和衔接上出了问题。
无障碍设施的建设管理涉及建管、公安、卫生、交通等20多个部门，这些部门各自负责自己相关的无障碍设施建设，这就使不同部位的无障碍设施，在衔接上很难做到完美对接。
除了在衔接上不完善，造成使用的不便，管理使用上的问题，更让很多无障碍设施形同虚设。
残疾人由于身体不便，在出行过程中，哪怕出现一处障碍，都可能让他们无法顺利到达目的地。像过马路的红绿灯提示、车站盲文站牌等设施，细节处更要考虑周到。
的确，就像王伟华和庄翠媖老人坐公交车出行，由于眼睛看不见，需要不停地问周围的人，进站的是哪路车，是往哪里开的，很不方便。而设施的不完善，衔接的不流畅，让残障人士轻易不敢出门，而出门的残障人士越少，设施的管理维护也就越滞后，其中比较明显的就是一些公交车上安装的无障碍设施。
郭青是交运温馨巴士31路线的一名驾驶员，2012年，他所在路队的30多辆公交车，都装上了无障碍设施。
尽管轮椅踏板方便了残疾乘客，但是利用率却一直不高。
坐公交出趟门还要提前预约，这样的方式可能令很多残障人士觉得不方便，这恐怕是它的利用率一直不高的原因之一。
要想让公交车上的无障碍设施发挥更大的作用，首先就需要给更多的公交车加装轮椅踏板，让残疾人可以方便的换乘，无需提前预约。当然要实现这个目标，还需要很长一段时间。除了公交车，电影院，饭店也是大家常去的地方，这些场所有没有设置无障碍设施，为残疾人吃饭和观影提供方便呢？接下来，我们再到这些公共场所去看一看。
在延吉路万达影城记者看到，每个影厅前排都有两个座位，是专门为坐轮椅的观众准备的。
工作人员说，每个放映厅都会根据座位的数量，按比例预留无障碍设施，其中最多的厅有八个特殊座位。
随后，记者又来到了辽阳西路新业广场三楼的星美国际影城。
这位负责人表示，目前所有的放映厅都没有设置专门的无障碍设施，而且从影院开业以来，也没有接待过这样的顾客。
除了日常生活需要之外，很多盲人和腿脚不灵便的人很少出门，还有一个原因，就是上厕所比较麻烦。
栈桥景区西侧的这处公厕，马桶和小便器的旁边都安装了扶手。可是最近一段时间，这个卫生间的使用频率并不高。
栈桥东侧的公共厕所也设有无障碍设施，里面只有一个马桶，也已经有日子没人用了。记者注意到，在栈桥靠近护栏的人行道设有盲道，通过斜坡与景区道路连接，但是周边缺乏明显的标志，游客找起来会比较麻烦。
景区的地下通道都只有楼梯，坐轮椅的游客只能从景区两边的路口进入，路程相对要远一些。随后，记者在奥帆基地燕儿岛路门看到，盲道通到入口处就没有了，道路两侧停满了车辆。
