上周我们曾经报道了青西新区黄海路上，有家汽车城突然关门，不少付过款的消费者都是深表担忧，车行随即表示两天内会给出答复。可没想到，事到如今，被挡在门外的车主，还有不少。
说起在东岳路上这家庚辰专营店的购车经历，十几位车主个个都很着急。因为车行毫无预兆地在四号一早关了门，让闻讯赶来的车主们心里发毛。
交上购车款，守着车行却提不出车的人，还有不少。同样是在东岳路上，东风标志车行门前，也聚满了不少急着提车的车主。
大伙说，在整个青西新区，隶属于庚辰集团的庚辰汽车专营店共有九家，和记者之前报道过的黄河路上的庚辰汽车城一样，这些店都是四号那天一早关了门。
原本正常经营的汽车专营店为何会突然集体关门？四号当天，记者采访到了自称是庚辰集团副总的刘先生。
对于公司突然关门的原因，刘总表示也很无耐，因为集团旗下有分公司与银行合作到期，无法继续续约，导致集团内各个分公司营业受到影响。不过他表示，客户的利益一定会保障，而且两个工作日之后就会给出明确答复。可今天再来看看，情况似乎还是照旧。
大伙说，4号当天，庚辰集团在青西新区的九家专营店集体关门后，愤怒的车主一度到黄河路汽车城内，开走了几辆汽车。后来在警方和当地政府部门的介入下，事态才慢慢平息。只是至今，谁也没有给车主们一个明确的答复。
从四号车行集体关门到现在，车主为何一直等不到车行的答复呢？记者试图通过现场值守的民警和当地街道办工作人员，联系到庚辰集团的相关负责人，可惜都没能成功。大笔的购车款交出去，却遭遇了车行无故关门，甚至迟迟等不来说法，车主们的心情可以理解。希望相关部门也能够感同身受，加快落实，加紧处理，最重要的是，尽早给大家一个明确的说法。
我记得在这起事件刚发生的时候，大家还希望负责人可以坦诚相对，让谣言和猜测不攻自破。而通过眼下的情形来看，我想消费者已经做好了最坏的打算。如果不幸，真有那么一天，还希望相关部门可以提供有效的法律援助和行政干预，及时弥补消费者的损失。这起关门风波，不仅仅是对企业信誉的重创，也是对民企监管乏力的一种折射。据了解这家庚辰集团，注册资本达到了5600万元，可以说规模和实力在当地都不小，然而，正是这样一家大企业，在遇到困难的时候，还是选择了不走寻常路，这不得不反思，我们的企业退出机制和社会诚信体系，还存在多少漏洞。
