今年年初，为了方便市民出行，交运温馨巴士公司以31路公交车为试点，投放了500把爱心伞和一些一次性雨衣，供乘客雨天使用。过去的十个月里，也确实方便了很多市民。不过爱心伞投放不到一年，现在这些温馨巴士却遇到了尴尬，因为这些伞，大多是有去无回了。
31路西起小西湖，东到青岛大学，中间途经香港中路，是客流较大的公交线路之一。爱心伞的归还其实很简单，不论在哪辆31路借的，事后乘客只要尽快将伞放回任何一辆31路公交车上就行。可由于种种原因，剩下的伞是越来越少。
还伞的人不多，但是来还伞和感谢的乘客都挺让人印象深刻。7月下旬《今日》就曾经报道过，用过爱心雨衣的市民范女士为了表示感谢，自己出钱买了两百件一次性雨衣送给31路队，用来方便其他乘客。还有位老大爷还伞的同时，给驾驶员送小礼物。
张艳说，下一步，路队还打算再投放一批爱心伞，但是到底如何让这些伞良性循环下去，他们也没有什么好办法。
一把伞虽小，但是体现的却是一个市民的文明意识和一个城市的文明程度，试想，爱心伞如果没有了，不方便的将会是谁呢？我想，爱心伞的推广，还是需要市民的自觉和诚信。
记者了解到，这一把伞的成本大约是十块钱出头，五百把伞的总价在六千块钱左右。钱虽然不是很多，但它是温馨巴士对于社会的一种回馈，对乘客的一种体贴。原本希望给乘客一种服务周到的温馨感，可现实却让人既尴尬又无奈。对于爱心伞的这种遭遇市民怎么看？大家又有什么好方法让爱心伞及时“回家”呢？
有市民说：“说明用伞的人素质很差，本来这是让大家伙都能够用的，下雨天都可以用，他用完了应该还回来。”
有市民告诉记者：“我觉得尽量还是不用，一般自己也都带着，一般天不好就带着了，反正我觉得还会有更需要的人。”
也有市民说：“还是大家的素质不太好，毕竟已经提供方便了，大家应该遵守一下这种秩序。”
“这块我想一个是从市民大家的角度上引起，再一个我们是不是可以在伞的上面印上一些广告，大家一看这是一种公益性质的，自己拿着这个伞自用的话，这样感觉有点不好意思。”有市民如是说道。
还有的市民说：“路过，可能倒车倒到31上，可能我办事儿，对我们是方便，我们用过这把伞了我们很感动，但是我们还的时候可能要特意走到31的车站上，或者说车上去归还，能不能有一个比较方便的场所我们去归还这把伞。”
