昨天我们报道了黄岛区电动三轮车违规运营的情况，无牌无证却明目张胆满大街拉客，这种乱象到底有没有人管？这种安全隐患啥时候能消除，今天一大早，记者继续展开调查。
上午10点半，记者再次来到西海岸客运总站，发现这里的情况和昨天没有差别。红色的电动三轮车停了整整一排，有客人出来司机就忙着上前拉活。
就在昨天，记者来时，还和电动三轮车司机，好好的交流了一番。
至于这种车能不能上路，能不能搞营运，电动三轮车的销售商家，说的更离谱。
采访中，不少市民对这种电动三轮满是质疑。满大街泛滥的电动三轮车，为什么就没有监管部门出手管理一下呢？
事情是否果真如此？今天，记者首先联系上黄岛区交通局。
对于违规运营的问题，交通局答复说，这不属于他们的管辖范畴，理由是他们管理的是有牌照的运营车辆，那么，负责路面交通的交警部门，是否可以监管起来呢？记者电话联系了黄岛区交警大队。
于科长说，这两年迅速流行开来的电动三轮车和电动汽车，绝大部分在机动车产品目录里没有登记，也就意味着没法挂牌上路。可如今不少人打起了歪主意，利用它来跑营运赚钱，交警部门想要管理，却无法可依，如今陷入了尴尬的境地。
于科长说，按照道路安全法的相关规定，无牌不能上路，无证不能驾车，可由于电动三轮车属于一个新兴的车种，到底属不属于机动车，还没有一个清晰的界定，相关法规是否适用，也存在很大的分歧。
法律法规的完善需要时间，各部门之间的职责划分也需要明确，但绝对不是等一种新生事物变成常态，又自行消亡之后才完成的，新生事物管不好，老问题又有多少能拿到台面上说管好了呢？新旧问题都管不好，就不能怪事物本身了。
