进入8月份，岛城迎来高温酷暑天气。在青岛机场的停机坪上，工作人员顶着烈日，从每个细节入手，做好航班引导、检查等保障工作，确保旅客安全顺畅出行。
上午11点，一架波音737客机降落在青岛机场，工作人员早已在17号停机位做好接机准备。放行员叶永春负责对飞机主要部位进行检查，烈日下的停机坪没有任何遮挡，地表温度已经超过了50摄氏度，而飞机发动机散发的热量又为停机坪的高温添了一把“火”。
飞机发动机周边的温度在60摄氏度左右，叶永春每天都要检查十几架飞机的发动机，天天面对高温考验。
同样坚守在烈日下的还有监护员黄金明。他负责飞机的保卫工作，确保飞机停留期间，没有无关人员、车辆等靠近飞机。
机场的工作人员告诉记者，完成一架飞机的起降保障工作，需要安检、机务、货运等多个部门的20多个工作人员协同合作，夏季也是青岛机场航班比较密集的时候，也正是这些一线工作人员在烈日下的坚守，青岛机场日均460多个航班才能正常起降。
