热胀冷缩，这个现象估计大家都知道，可热胀到什么程度就不好说了，比如桥面，不知道观众于师傅的遭遇能不能证明这个原理，反正好好的路，突然起鼓，于师傅连人带车摔惨了。
说起这个月23号爸爸遭遇的那场车祸，小于很难受，如今一个星期过去了，爸爸依然在重症监护室里昏迷不醒。
5月23号下午两点多，于师傅从家里开着三轮摩托车，到邻村去收蔬菜，结果开到店集镇北官庄村时，发生了意外。
交警说，他们已经对出事车辆进行了鉴定，没有与其他车辆撞击的痕迹，属于单方事故。现场照片记录了当时情况的惨烈，鲜血流了一地，而惹祸的桥面拱起五六十公分高。如今，拱起的桥面已经被大车压平，整个道路已经碎裂的不成样子。
附近村民说，这是一条村村通公路，建成有几年时间了，之前没发生过这种鼓胀凸起的情况。家属们觉得，如果不是桥面的这个突起，老于不会出这么大的事儿，但谈到维权，似乎又没了头绪。
路面出现这种鼓起，当初的建筑质量合格吗？后期又是谁来管理维护呢？记者跟着于师傅家人找到了店集镇政府镇村建设服务中心。
工作人员一问三不知，负责人不在，电话也一直无人接听。无奈，记者又来到店集镇交通运输管理所了解情况。
工作人员说得很清楚，村村通公路的建设和养护应该由当地镇政府相关部门负责，记者又查询了《山东省农村公路条例》，条例上明确规定，乡镇人民政府在县级人民政府确定的职责范围内，负责乡道、村道的建设和养护工作，看来这个事情还是得找店集镇政府。
当初这条路究竟是由谁建设的，工作人员没有明确回答，只说外出的华主任更清楚，那么村道的维护管理又由谁负责呢？
工作人员所说的华主任，迟迟联系不上，而于师傅依然躺在重症监护室昏迷不醒，到底谁能给于师傅一家一个交代呢？
举个例子，幼儿园一个孩子把另一个孩子打坏了，在找不到打人孩子的时候，是不是应该他的家长出面负责呢？现在再找公路是哪个部门建设的、谁建设的、那块砖出的问题，似乎意义不大，当然不是不追究，只是追究的迫切程度远远比不上先把重症监护室的人救过来。而追责的意义不在于这一次，而在于没有下一次。当然，客观上，责权变化频繁、职能部门的权集中于个人，这种特色还是不要的好。
