两天前，生活在线报道了，两位日本乘客，搭乘出租车被载的事情，昨天事情的调查有了进展。
3天之后，调出机场监控，赵女士清晰的看到了两名客户，在5月4日下午5点多，从机场搭乘了一辆出租车，也就是这辆车，在不到30公里的路程里，打出了216块钱的高价票。
当时由于天色已晚，再加上下车的地方没有监控，没能找到这辆出租车，之后，赵女士对车票进行了仔细查看，发现除了价格外，有猫腻的地方还很多。
为了弄清楚其中的猫腻，记者将情况放映到了青岛市交通稽查支队，根据车票上的疑点，稽查人员判断，出租车上很可能安装了跑得快，大量的调查取证之后，昨天，根据监控提供的线索，稽查人员终于锁定了一辆车牌号为鲁ut1656的红旗出租车。
这给稽查人员的工作增加了不少的难度，经过核查，稽查人员联系上了出租公司，可公司方面说，一时也无法联系上司机。线索到这里，似乎断掉了。考虑到这辆车很可能仍然在机场拉客，稽查人员决定主动出击。
一路便衣稽查人员驱车赶到机场守候，大约下午4点多钟，出租公司突然打来电话，说这辆车眼下很有可能在某个修理厂里。
稽查队员根据经验判断，这辆车并非是在修理，极有可能是听到了风声，在争取时间改动计价器。
一个多小时的时间里，稽查人员找遍了通真宫路及周边的汽修厂，都没有发现1656的踪影，就在这时，稽查支队总部打来电话，说司机的手机终于接通了，人很快就会到支队配合调查。
等了大约2个小时，下午5点多，司机终于露面了，看到记者的镜头表情很紧张，对稽查人员也极不配合，承认自己去机场拉过客人，但之后发生的事情，却都记不清了。
司机说的很肯定，拉过什么客人不记得了，但216块钱绝对没收过。可是通过视频监控比对，稽查人员确定，眼前的这位，就是当日拉走两名日本客人的司机。随着询问的进行，司机的情绪渐渐烦躁起来，接了一个电话后，态度更是来了个180度大转变。
司机情绪激动，执意要离开，而陪同一起前来的出租公司人员，又不愿露面。事情到这儿，似乎僵住了。根据车票上的代码，稽查人员发现这张发票属于迪生出租车，车辆与票据不符，到底什么原因，一时无法查证，但视频证据确凿，眼下最大的问题，就是要找到那辆车牌号为1656的出租车，和车上的计价器。
稽查人员连夜查找，可这位出租司机不知是不是听到了风声，手机直接关机了。目前，稽查队员仍在对案件进行侦查，一旦找到车辆，会第一时间调取计价器中的数据，如果数据出现丢失或清零现象，出租司机还将面临技术监督局的严厉处罚。
看到这，相信大多数观众能够还原事实的真相，而这件事也充分说明了相关部门的工作能力，希望这样的能力贯穿到每件事情当中，执法和违法就像是跷跷板的两头，一头强了，一头自然就弱了。
