杭州路立交桥上曾出现过岛城目前“寿命”最短的限高杆。2012年10月15号，杭州立交桥通往八号码头方向的限高杆刚装好50分钟就被撞断了。今天上午，这里的限高杆再遭厄运，两辆大货把它给撞弯了。
这是上午九点，在杭州路立交桥附近发生的一幕：一辆厢式货车、一辆装满钢架的货车，一左一右被限高杆“卡”住停在立交桥上，正好将两个车道堵了个严实。再往后面看，等待通行的车辆排成了几百米的长队，不少司机忍不住下车打探路况。
为什么同时有两辆车被限高杆卡住？司机们说，起初被“卡”住的是道路右侧装满钢架的货车。限高杆被撞弯之后，就剩下左侧车道供车辆通行，没成想，又来了一辆厢式货车，路彻底堵住了。然而说起堵路经历，厢货司机觉得很冤枉，因为车高不足三米五，按照立交桥原本的限行高度，通过没有问题，但限高杆被撞弯之后，高度降了，车就被“卡”住了。在交警的指挥下，厢式货车随后绕行孟庄路离开了现场。司机们说，这并非限高杆第一次“受伤”了。
交警随后找来吊车，将货车车箱内的架子一一卸走。大约上午十点左右，周边交通恢复畅通。
市政养护人员告诉记者，这次是限高杆“受伤”最轻的一次，但也要返厂修复，大约两天后才能重新“上岗”。设置限高杆的目的就是要对车辆高度进行限制，希望司机都能遵守交通规则，别让这些无辜的限高杆再“受伤”了。
