今天的封面，我们还是来关注马航客机失联事件。当地时间24号晚间，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，根据英国空难调查处的通报，马来西亚航空公司MH370航班已经落入澳大利亚珀斯以西的印度洋南部海域，但是纳吉布并没有公布得出这个结论的具体证据。
与１６日的新闻发布会类似，纳吉布在２４日晚的新闻发布会上只是宣读了事先准备的简短声明，没有接受提问。他说，马方将于２５日另行举行新闻发布会，公开更多细节。
据了解，马来西亚航空稍早前已将这一最新进展通报给航班乘客和机组人员的家属，并发表声明，称在南印度洋的多国搜索行动不会停止，将“继续寻找遗留问题的答案”。马航在24日晚间发布的声明中显示机上有226名乘客和13名“友人兼同事”，而在3月8日马航声明显示机上227名乘客和12名机组人员。目前马方尚未解释乘客和机组人员人数为何发生改变。
中国外交部发言人洪磊２４号就此表示，中方已要求马方进一步提供得出MH370航班落入南印度洋这一结论的所有信息和证据。他说，中方的搜寻工作仍在继续进行，中方希望马方及其他国家的搜寻工作也能够继续。马来西亚方面昨天还表示，他们将在25号也就是今天将举行新闻发布会，公布MH370航班调查情况的更多细节。
今天中午12点30分，马来西亚航空公司召开了新闻发布会，马航CEO叶海亚介绍了马航对失联客机家属的救助情况，一起来了解一下。
澳大利亚海事安全局25号上午发布声明说，由于相关搜索区域天气恶化，当天原定的搜救活动已经延后，目前现场搜索处于停滞状态。但对于飞机下落的搜寻还是没有停止，此前澳大利亚珀斯以西海域发现了五处疑似漂浮物，包括中国海军第17批护航编队、雪龙号科考船、多艘军舰和海巡船在内的中方搜寻力量正全速赶往相关海域。
马来西亚总理纳吉布在24号的发布会上表示，英国空难调查处以及国际海事卫星组织是使用了从未用过的分析方法，推算出了失联航班的飞行线路，那么由于纳吉布没有详细说明，这个分析方法就成了人们关注的焦点，但英国空难调查处拒绝透露任何的消息，英国空难调查处的新闻官表示，该机构目前不接受任何形式的采访，如果想了解马航事件的信息，只能跟马来西亚方面联系，英国空难调查处将不会发表评论。不过，与英国空难调查处共同参与调查的国际海事卫星组织24号却向媒体透露了部分信息，国际海事卫星组织的副总裁迈克洛克林当天接受了美国有线电视新闻网的采访，在采访中他透露，他们是运用了多普勒效应理论分析了MH370航班向卫星发出的信号，从而猜出飞机落入南印度洋。
那么，什么是多普勒效应，通过一个短片了解一下。
多普勒效应是指当观察者和波源之间存在着相对运动时，波的频率会发生改变的现象。观察者与波源互相接近时，波被“压缩”，波长变短、频率变高；互相远离时，波被“拉长”，频率降低。
例如，当火车靠近时，人们会感到汽笛声越来越尖利刺耳，而火车远离时，汽笛的声调越来越低沉。
多普勒效应理论是由德国科学家多普勒于１９世纪提出的，适用于包括声波、电磁波在内的多种波。该理论广泛运用于医学、通信、天文学等领域。
国际海事卫星组织是英国一家卫星通信技术公司，马航ＭＨ３７０航班失联后一段时间仍在给该公司的卫星发送信号。
由于飞机与卫星之间存在相对运动，该信号的频率因多普勒效应而发生了微小变化，即“多普勒偏移”，这是该公司分析飞机去向的关键依据。
17天的等待，17天的搜索，17天得到的结论是，239条生命，154名中国同胞的生命，可能已经消失，但是真相是不是已经大白了呢？两周多的信息混乱，引发了各种流言、猜测和疑问，现在至少有六个问题，亟待马方解答。
