天气转暖，外出爬山游玩是有氧健身的好方法，可随着爬山人数的增加，遇险的求助也多了起来。从2月28号起，蓝天救援队已经连续6天接到了求助电话，除了因为受伤遇险，驴友们走野路上山而导致的迷路，也是他们陷入困境的主要原因。对此，《今日》也多次进行过报道，但却并没有引起一些人的注意。3月5号上午，三名“驴友”在爬浮山时，又遇险了。
上午11点多，中韩边防派出所的民警和消防队员，在浮山西面的山顶上找到了被困者。在下山时，他从高处跳下，脚没站稳，踝关节受伤。
下到平缓路段，消防队员和民警一起，用担架将伤者抬下山，救援过程历时两个多小时。然而，一个多月以前，类似的一幕就曾在浮山南侧一处山峰发生过，一名中年女子从山顶陡峭的岩石下山时，突然摔倒，坐在地上不能动弹。随后，她的朋友向蓝天救援队发出了求助信息。
救援队员判断，伤者的小腿很可能骨折，便赶紧用夹板和绷带帮她固定。
伤者的朋友介绍，早上7点多，他们一起上山遛狗，到达山顶后，虽然欣赏到了美景，却没想到在下山时会发生意外。
下山后，伤者被送到401医院救治。除了受伤被困，在大山里迷路也是驴友们经常被援队的原因。2013年9月5号下午，几名登山爱好者在崂山“绵阳河谷”迷路，蓝天救援队11名志愿者，爬了三个多小时的山路后，才找到受困者。此时，他们已经被困了近10个小时。
见到救援队员时，几个人体力已经透支。幸运的是，他们还好携带了比较专业的登山装备，还通过大山里的指示牌，将自己的确切位置告诉了救援队员。
在崂山山脉中，由登山爱好者踩出的道路不计其数，刚才片中受困者获救，那张大山里的指示牌起到了至关重要的作用。当遇险受困时，该如何找到正确的下山方向，或者向救援人员提供准确的方位信息呢？
李延照是蓝天救援队的创建发起人之一，他们这个已经发展到47人的民间志愿者队伍，曾协助和直接救援人数已超过460人。沿着迷魂涧爬了十几分钟，走在最前面的志愿者突然发现，编号为B01的提示牌遭到了破坏。
遇到这种情况，救援队员就要停下脚步，进行补标。
新的标牌“上岗”后，大家又向下一个标段出发了。李延照说，崂山山林覆盖达400多平方公里，在接到求助电话后，被困者常常无法弄清自己的位置，给救援工作增加困难。2010年春天，李延照与30多名蓝天救援队的志愿者一起，制作了100块“崂山线路指示牌”，上面的地图不仅可以给驴友们指路，还可在救援时提供具体坐标点。
按照设计初衷，每块路标的“服役”时间为四到六年，但在实际使用中却并非如此。路标一旦遭到破坏，则需要十几名志愿者，耗费一天的时间进行补标。
跟随志愿者继续前行，山路更加陡峭，温度也越来越低。大约一小时后，志愿者成功到达“马鞍子”上方，这也是大河东区域内，非常容易发生意外的标段。
四年来，100多块“崂山线路指示牌”在大山里默默地为登山者引路，其覆盖面仅占崂山的一半区域。而在此期间，补标数量却达到200个以上。
所谓“驴友”，是对户外运动、自主旅行爱好者的称呼，他们往往喜欢绕开景区，到一些其他游客很少去的地方，享受没有约束的徒步旅行。近几年，登山爱好者越来越多，岛城“驴友”队伍发展如何，有没有相关部门和法律法规加以监管呢？
54岁的王福兴是“竹竿登山队”的成员之一。三年前，朋友带他“走野路”爬上了崂顶，在远离城市喧嚣，与大自然的这次亲密接触中，王福兴爱上了这项运动。之后每个月，他都会在网上报名，参与登山队的活动。
爬山时发生意外，王福兴也曾遇到过几次，他坦言，有的爱好者仅凭一时兴趣，置办几件装备后，也变成了所谓的“驴友”，可是却缺乏相应的户外知识。
记者查询发现，目前各大网站的论坛中都有“驴友们”自发组织的活动，他们通常会由“领队”组织人员、规划线路，并收取一定交通费。在报名时购买保险的，却非常少见。
驴友们不走寻常路，追求刺激，除了容易给自身带来危险，也给山林防火安全和景区管理带来了隐患和难题。
由于崂山核心景区仅有160平方公里，而周边紧邻13个社区，从各个社区都能进山，所以在管理方面存在很大难度。
由于不少“背包客”户外运动技能不足、自救能力不强、事先准备不充分等原因，近几年，因为登山不走寻常路引发的意外也时有发生。
