去年以来，我市蓝色经济发展迅速、亮点频现。部分涉蓝企业在加快推进临港产业、近海养殖及陆域加工的同时，努力从浅海走向深海，挖掘更丰富的资源，拓展更广阔的市场空间。
以往的深海钻井作业平台还兼具生活功能，工人在上面居住缺乏完善的生活设施，承担的风险也非常大。根据最新的国际惯例，作业平台要配备独立的服务平台，海西重机瞅准时机，率先介入这一领域，在借鉴国外先进技术的基础上自主研发出可升降的移动服务平台。
海西重机是以制造港口装卸设备起家的企业，近年来国际航运市场的萎缩波及到这一行业，而国家提出走向深蓝的发展战略，为企业指明了新的发展方向。2013年，海西重机凭借自身研发力量，相继制造出3600吨浮式起重机和海上生活服务平台，在海洋工程市场普遍低迷的形势下，实现销售收入9亿元，同比增长30%。
近海渔业资源的匮乏，使远洋捕捞成为国家大力扶持的领域。对每艘远洋捕捞船，除了国家给予的最高不超过1200万元的制造补贴外，青岛还会给予最高不超过500万元的制造补贴。作为我市独立拥有最多远洋捕捞船的企业，中泰远洋渔业公司抓住这一机遇，在已有4艘船的基础上，再建4艘，把捕捞海域拓展到更远的公海。
近两年我市大力发展远洋渔业，目前已注册远洋渔业公司19家，正在作业的远洋渔船有31艘，已批在建和待建的远洋渔船达52艘。
2013年，全市共实现海洋生产总值1317亿元，增长18.2%，占GDP比重升到16.5%，蓝色经济已经成为引领青岛经济发展的新引擎。
