今年1月23号，市民李先生在胶州一家二手车行，花16万5买了一辆别克君越轿车，当时销售人员告诉他，这辆车的行使里程数是六万多公里。因为不太懂车，李先生也没多想。可2月7号，李先生在城阳一家4S店做保养时，工作人员却告诉他，李先生买的这辆二手车，至少已经跑了13万公里了。
李先生忙联系了当初的销售人员，对方表示，所有车的信息都在车行老板那里，过年老板去外地了，让李先生等一等。李先生等到2月12号，车行老板打来了电话。李先生：他说车已经过户了，表不是我们调的，是车主调的，我们不知道。
对方还劝李先生，差了七万多公里不要紧，只要车况好，跑起来没什么差别。李先生：发动机变速箱20万公里都要大修，你多跑了7万公里，我就得少跑7万公里，到时候车有毛病了还要去修，他说不要紧，你来我这我就给你修了。
话虽这么说，李先生却觉得这事没什么保障。而且自己家住青岛，总不能为了修车特意跑到胶州来，于是坚持要求退车。对方没给出明确的答复，李先生决定，今天上午再到车行讨个说法。这位负责人表示，里程数不是他们调的，李先生当初买车的时候不验好，现在过了户，就是他和原车主之间的事了，何况自己没说不给他解决。
经过协调，对方表示，希望单独跟李先生商量一下，等有了结果再联系记者。
下午一点左右，李先生给记者打来电话，说刚才跟车行的工作人员又验了一遍车里程数，结果跟之前大不相同。跟李先生在一起的二手车车行负责人表示，如果记者不信，可以找家4S店当场验验。随后按照约定，记者来到了位于胶州市海尔大道上的这家别克4S店，李先生卖的二手别克君越车曾经在这家店保养过。
4S店2013年11月24号的保养记录显示，眼前这辆车的里程数，的确是47175公里。不过，这辆车虽然也是一辆同款的君越车，可它真的是李先生刚刚购买的那辆君越车吗？记者发现，在购车合同和行车证上，李先生所购的别克君越轿车，车架号尾数是3696。而现在这辆车，屏幕上显示的车架号尾数却是7607。虽然车牌号跟李先生上午开来的车是一模一样，但显然被人掉了包。
其实在二手车车行工作人员来之前，记者曾来过这家4S店，用购车合同上的车牌号查询过一次：最后一次十三万八千公里，十二月三十一号。
为了确认，记者还拨打了另一家别克4S店的售后电话，并提供了李先生所购君越车的车牌号。对方表示，过户后，他们那里还没有李先生的保养记录，不过可以用之前的号牌查一查。4S店工作人员：上次在我们这保养是2013年的3月3号，十万零两千八百五十公里，在我们这里查是这个，在别的店是不是做过保养，我给你查一下。十三万五千四百九十一公里，2013年的11月30号。
看来，二手车行和4S店一起使了个障眼法，或者说是顶包计，目的就是在记者面前移花接木。不过，李先生卖的这辆二手车，到底已经行使了6万公里，还是13万公里？二手车销售人员有没有在说谎？相信看了节目，大家已经心中有数了。事后，记者再次联系李先生，他表示已经跟车行达成了和解，不想再追究了。不过，这事也给大家提了个醒，购买二手车时一定要细心谨慎，把车辆的真实情况看清楚、问清楚，以免被骗。
