离春节越来越近，春运抢票也已经到了最激烈的时候，春节回家能顺利买上一张火车票成为很多人的心愿。今年１２３０６网站功能升级、官方手机客户端上线，让旅客购票方便了不少。但网站间歇性“瘫痪”、网络冲击农民工窗口购票、抢票软件丛生、黄牛横行……这些都让春运购票是难上加难，甚至有网友开玩笑说春运买票比取经还难。对此，记者也进行了一番调查。
今年春运，铁路部门继续实行“网电优先”的售票政策，互联网、电话订票的预售期比窗口、代售窗口等传统渠道提前了２天，这也使得旅客越来越倾向于网上购票。记者在上海铁路虹桥站看到，售票窗口前并没有出现排队“长龙”，反而是改签窗口前排队的旅客比较多。还有很多旅客是通过自助取票机操作，轻松一刷身份证就可以打印出之前在网上预订的车票。
为了进一步方便旅客购票，１２３０６售票网站去年年底新增了多项便民新功能：旅客在查询车次信息的时候，页面会同时显示余票和票价情况，方便旅客比较；车票预订时，可以设定好乘车人、优先车次、优先席别等信息，只要点击“开启自动查询”，系统可以每五秒钟查询一次；为了第一时间“秒杀”，旅客还可以选择“自动提交”，一旦系统放出符合条件的车票，系统就可以自动提交订单。
“铁路１２３０６”手机客户端的推出也受到了很多人的青睐。２０１３年１２月８日，上线第一天的体验用户就将近２０万，购票支付的用户近２万人。赵小娇是天津南开大学的一名学生，老家在山西。听说手机也能预订火车票了，她也尝了一把鲜。
不过，这些购票新方式也给人们带来一些新烦恼。各种民间抢票软件风起云涌，有媒体报道，“黄牛”可以利用１２３０６网站的技术漏洞使用假身份证大量屯票，找到买家后再退票、转卖。
为了遏制抢票软件的自动识别行为，１２３０６网站几次调整验证码方案，两方反复“斗法”过程中，验证码看不清、屡输屡错的问题却又让不少旅客的正常购票受到了影响。此外，１２３０６网站存在的诸如登陆慢、刷新慢、反应迟钝等“逢节必瘫”的老毛病也没有在众人期盼中有所好转。
由于受到网络购票的冲击，没技术、没设备的农民工群体在这波春运抢票潮中处于更加明显的劣势地位。他们中的很多人不仅没有享受到网络购票的便捷，反而“输在了起跑线上”。
这里是上海市松江区新桥镇东方社区信息苑开设的公益培训课，专门给外来务工人员提供网络购票指导。培训从下午２点钟开始，上完大课开小灶，距离３点正式售票还有一刻钟的时候，大多数人都已经锁定了车次和优先席位，并启动了自动刷新。指针一过３点，现场的抢票大战变得白热化。陶国安和马永强回家方向的火车都是一天只有一班，非常抢手，所以最后还是没能买到。而畅磊成功进抢到了１月２３日上海到西安的Ｚ９２次列车的票。虽然是一张无座票，但首次“触网”的成功还是让他欢欣不已。
据介绍，东方社区信息苑在上海共有３００多个网点，有需求的外来务工人员可以去任意一家网点，自行或者在工作人员指导下完成网上购票，并不收取任何费用。没有网银的，也可以请工作人员帮忙代付抢票。除了线上的培训帮助，在线下购票方面，２０１４年春运期间，广铁集团首次推出了“自由团购”，对相同乘车日期、发站、到站车票，只有５名以上外来务工人员就可以组团。来自武汉的郑炀龄在广州增城工作，今年和６个老乡一起组团买到了１月２７日回家的车票。
其实，春运“一票难求”的根源在于出行集中却运力不足。破解购票难，除了解决技术问题，最根本的还是加快铁路建设、缓解运能压力。许多国人或许会问，国外有没有春运呢？回答是肯定的。每年的圣诞节、元旦节前后，出行的人会很多，也会发生交通拥堵的情况，我们可以把它们称作“洋春运”。下面我们就来看看国外的“洋春运”，人们如何回家过节、外国政府为避免“出行难”采取了哪些举措？
美国从感恩节到圣诞节这段时期是美国家庭团聚的大日子,同样是美国交通最繁忙的一段时期。一项调查显示,美国到感恩节和圣诞节这段时期回家过节或者外出旅行有80%的人是选自驾车出行的,而且其中半数以上出行距离都超过两百公里,这就会使美国的道路变得非常拥堵不堪。但是美国也有一些做法可以借鉴:第一,错开高峰期,很多美国人都会选择把自己的年假放在这两个节日里,或者往前错一错,或者往后错一错,这样在出行和回程的日期上能够错开运输的瓶颈。第二,美国的枢纽城市比较多,可以作为旅行中转,不会使出行和回程过分集中在一两个大中型的城市上,这些都为他们缓解运输拥挤之状况作出一些帮助。
印度的铁路是世界上最繁忙的铁路线路之一。在印度，购买火车票非常方便。除了火车站，可以找代销点或旅行社。最近，印度铁道部门与一些网吧签订了合作协议，旅客可以到经过授权的网吧交钱购票。如果有信用卡，旅客还可以在家里直接上网买票，经确认后直接打印出来即可，类似电子机票，真正做到了购票足不出户。虽然买票方便，但是每逢重大节日来临，印度铁路的运力依然会显现出运力不足。许多旅客只能坐在车顶上，实在没地方的就拉住车门，随火车缓慢前行。不过，由于印度铁路运输实行实名制，因此哄抬票价的情况很少发生，更不会有什么“票贩子”。
在日本，每年当中有两次大规模的返乡探亲大移动，那是在夏天的盂兰盆节即8月12日至16日和新年即12月28日至1月6日前后。在返乡高峰的时候，公路、铁路、航空等都加足马力，运送旅客。其中铁路运输是日本人返乡探亲的首选。而新干线的高速度、高密度可以满足那些在大城市工作的人们的迫切需要。在客运高峰期，日本新干线高速铁路单向发送几乎达到每小时11列，而正是因为发送次数多，车次密，所以每辆车停靠的站点并不多，从而达到快速高效的目的。
韩春节是韩国人全家团聚的节日，每年除夕前，都会出现许多人回家探亲的壮观场面。机场、火车站、汽车站里，人山人海。春节期间，韩国的航班、铁路、长途汽车均出现一票难求的情况。为了方便人们出行，韩国非常注意各种运输手段之间的衔接，有关部门不断完善连接车站的地铁、公共汽车网络等，让旅客能够更便捷地进站或转车。此外，韩国铁路部门还全面推行网上购票服务，乘客通过网络购票后，持打印的车票就可直接乘车。
