青岛地铁２号线环城南路站是２号线中开工最早、工程进度最快的施工点，节日期间，这里的２６０多名地铁建设者依旧忙碌在工地上。
上午７点多，记者在环城南路站的施工现场看到，工人们正通过一个巨大的斜井前往隧道掘进现场。据介绍，这是青岛地铁首个采用斜井作为入口的施工点，车站建成后，斜井的前半部分将被保留，作为车站的出入口之一。
东韩站至环城南路站区间有一段“燕尾洞”，双向双车道的隧道在接近环城南路站时左右分开，成为两个单向单车道的隧道，形状就像是燕子的尾巴。
在坚硬的花岗岩上钻洞会产生巨大的噪音以及大量岩石碎屑，工人们必须在施工时戴上特制的口罩，以防吸入碎屑。
据介绍，这里的工人来自五湖四海，因为工期紧张，每年只能过年时回一趟家。
目前，环城南路站的工程进展顺利，东韩站至环城南路站区间已完成隧道开挖５２０米，占区间总长度的２４％，预计２０１５年５月底完成施工。
据了解，节日期间，青岛地铁近万名建设者全部坚守岗位，青岛地铁３号线、２号线正在加紧建设中，其中3号线土建工程完成开挖总量的83%，2号线开工率达到65%。
