金飘带私家顺风车，让我捎你一程，这两天成了大家的热点话题，支持者越来越多，当然，顾虑也有，如果出现事故怎么办，如果遇见碰瓷的怎么办？昨天，顺风车发起人表示，他不会放弃，那么处于初始阶段的顺风车该如何正规化、长久化？今天记者联系了中国首家顺风车团队，希望能够给咱们提供点经验。
北京，是中国交通最拥挤的城市之一，也正是在这样一座城市里，中国首家顺风车团队也应运而生了。王永，是中国顺风车的发起人，1998年，他开始在春运期间载顺路的人回家，十五年了，搭载的路人超过一万人。2012年1月，“春节回家顺风车”活动正式启动，央视著名主持人赵普、郎永淳、崔永元等纷纷加入。
刘坤明，是顺风车公益基金管委会的工作人员，2012年春节之后，顺风车开始向常态化运转，这其中的艰难，远比想象中多的多。
而对于不懂网络的老人，孩子，顺风车管委会还搭建了短信平台。
协议上明确写着，非车主过错产生的车祸，乘客不得向车主索赔，因不可抗力，如地震自然灾害等，双方自行承担责任，这样一份协议，有效的解决了纠纷，除此之外，志愿者们还策划了“三人一辆车、代付高速费”活动，只要一辆车里包括车主有三个人，顺风车团队将为车主提供免费高速券。顺风车发起人之一，央视著名主播郎永淳更希望可以得到政府的支持。
节能环保，减缓交通压力，是顺风车发起的最初目的，而顺风车团队也算了一笔账，顺风车运行后，每天可以减少至少百分之十的车辆，减少一氧化碳排放约3万吨。而在青岛，如果顺风车能成功运行起来的话，对于缓解打车难和节能减排，都是大有好处的。
到今天，让我们看到了越来越多的正面力量，也看到了这么多的经验，我相信，金飘带顺风车，一定能够成为青岛继微尘之后的第二个标志。
