还有一个大家伙也用自己的实际行动给上班一族的出行提供方便，定制公交，这在全国也是首创。让我们一起去体验一下吧。
早上6点半，定制公交车准时停在了百通馨苑四区，大巴刚刚停稳，冷女士第一个上车了。
冷女士家住百通馨苑，在湛山附近上班，每天早上挤公交成了她最头疼的事，两趟公交倒下来，运气好要花1个半小时，遇上堵车，那就基本没点儿了。而现在冷女士已经怀孕两个月了，大热天挤公交，那滋味就更不用说了。
李沧区由于房价相对便宜，很多年轻的上班族选择在这里买房，可写字楼大都集中在东部，每到上下班高峰，公交出行压力可想而知，所以根据前期800多名市民的报名情况，百通馨苑到湛山的这条线路，被首先推出。
这条定制公交线只有百通馨苑，和伟东两个上客站，两站过后，48个座位就全坐满了，接下来就顺着黑龙江路直奔东部的几个下客站，冷女士到达终点站湛山的时候，是早上的7点55分，全程用了一小时零5分，比普通公交节约了至少半个小时。
不过定制公交的价格要比普通公交贵出不少，一天12块钱，一人一座，早上接，下午送，一个月264块，按月结算。
不过也有不少市民，对定制公交的收费和运行线路，提出了自己的看法。
记者了解到，青岛是全国首个开通定制公交的城市，如何运行也是摸着石头过河，接下来，还将根据市民报名情况开辟新的线路，目前，相关单位也在积极听取各方意见建议，争取最大限度满足市民的出行需求。
