最近几天，《今日》连续关注了出租车挑客、甩客、拒载等乱象，乘客打车难，外地游客不满意，咱青岛的形象也被抹了黑。我们的报道不仅引起了执法部门的关注，在出租行业也引发了不小的反响。今天，中青出租车公司红飘带车队的司机们，率先发出倡议，从自身做起，杜绝出租车运营违规行为。
司机师傅们说，路上堵车、交接班和出租车加气是打车难的主要原因。他们给记者算了笔帐，跑一天车用油用气、空调再加上挂靠费，每天的成本至少要250元左右。一些出租车司机为了节省成本多赚点钱，就会出现拒载、挑客的现象。如果司机拒载被乘客举报，核实后，运管部门和运营公司都会对司机会进行处罚。按照相关规定，司机轻则被罚500元，重则要罚1000元，甚至要停车处理。不过这种处罚，仅仅针对司机个人，运营公司并不会因为管理不善受到经济惩罚。
记者从岛城的几大出租车公司了解到，目前出租车行业内对规章制度的落实，还停留在每月一次的开会学习上；除了乘客投诉之外，很难监督司机的运行行为是否规范。这种“放羊式”管理，效果并不理想。
