再去一个火爆的地方看看，禁渔期还有半个来月就结束了，按理说，现在的码头该是黎明前的黑暗，火爆前最冷清的时候，前段时间，我们去看了黄岛和崂山的一些码头，每天都有渔船忙着出海打渔，今天这个地方，买卖的海鲜品种更丰富了。
清晨六点，记者赶到黄岛区烟台前社区的这处步行街，发现摆在路边卖海货的摊位依然不少。相比一个月前，海货的品种更丰富了。渔民们说，这里的住户大多都是靠海为生，半夜出海，清晨归岸，每天这个时候，准有新鲜的海货在沿街叫卖。一大早赶着卖海货的摊位还不止这几个，记者随后在武夷山路、唐岛湾和南屯码头附近的几家大型农贸市场里，都发现了这样的海货摊位。
商贩们告诉记者，市面现在卖的蛎虾、八带和黄鱼，都没有人工养殖的，为了进到这些新鲜海货，他们早跟出海的渔船联系好了。只要渔船一返航，他们立马到岸边等着收货。见记者感兴趣，商贩建议记者第二天一早，自己到码头上看看。
2号凌晨四点多，记者摸黑赶到了顾家岛码头。隔着老远，就隐约看到了海面上有艘大船在巡逻，等大船开远了，原本停泊在锚区内的小船开始活动了。大清早的，码头上突然出现了陌生人，记者的到访显然引起了注意，原本还在装货的面包车突然加足马力，开了出去。与此同时，海面上两艘正准备靠岸的小船也调转了方向，开走了。看来这里一时半会儿不会再交易了。记者随后赶到之前曾经暗访过的南屯码头，说来也巧了，正赶上有艘渔船在往下卸新鲜海货。
与顾家岛码头的情况相似，见有生人出现，渔民起初很警觉，但听说记者是来赶早买海货的，两人随后就打开了话闸子。虽说明知海上有执法船在巡逻，可这位船主似乎并不害怕，匆忙卸完两筐海货后，就开着小船驶出了码头，紧接着又有三艘渔船陆续驶了回来。
来来回回四五次，刚刚驶进码头的四五艘渔船上的海货，就被这名男子收了个精光。记者瞅准了男青年回去送货的工夫，找到一艘刚刚靠岸的小船。
出海打渔的船一个比一个忙，可与记者之前暗访不同的是，渔民在岸上分拣的现场显然少了很多，那刚打上来的这些海货到底在哪里分拣，又卖到哪了呢？来看特攻记者进一步的调查。
禁渔期总共三个月，我们记者的暗访不下十次，可一次比一次规模大，一次比一次胆子大，这不得不是一种怪现象，如果禁渔期的生意反而比平常都要火爆的话，那还要个聋子的耳朵干什么呢？不明白。
船主告诉记者，除了市场和饭店指定的渔船，会有专车来收货外，其他在这里靠岸的小船，一般都会把海货卖给这个专门收货的男青年。如果记者实在想买，不防直接到他的库里去看看。不大的临时房内，垒上了四五个大池子，收来的海货各自归类，分养在不同的池子里。记者发现，这里的海货售价，明显比船主们要的高出很多。码头上渔船来来往住，收货的车也是一辆接着一辆，从早上六点多记者一直等到了八点，发现先后有十多艘渔船在这里卸货，赶着吃早饭的停船回了家，有的则干脆调头又驶出了码头。
一个小小的码头，一早就有十几艘渔船频繁出海，难道这种现象真的没人管吗？上午十点多，记者以普通游客的身份，将情况反映给了开发区渔业局。工作人员很快赶到现场
。对于渔民的质问，这位工作人员似乎并不愿意作答，只是匆匆在码头上转了几分钟，就很快开车走人了。大约五六分钟后，街道办的工作人员和渔政人员，也赶到了。
与之前来的海监人员一样，不出五分钟，这位渔政工作人员也离开了码头。与此同时，伴随着轰轰的马达声，陆续又有渔船满载而归了。
