今天是春节假期最后一天，不少人还沉浸在节日的气氛中，享受阖家团聚的幸福时刻。然而在青岛港码头，这里却是另外一番场景，工人们吊装、卸货一刻也没闲着，大家坚守在岗位一线，保证货物及时进出港。
爬上火车车厢，将一袋袋大豆整齐地码放到车厢里，今天上午，青岛港大港公司装卸一队43岁的高洪涛要和其他50多名工友一起，将2700吨的大豆装满45节车厢。因为这些大豆是昨晚运抵青岛港的，下午就要用火车运往河南，从早上六点开始，工人们就在码头上忙活起来。除了借助机械设备，要把货物码放整齐，还要靠工人们手抬和肩扛，这也是码头工人中最辛苦的岗位。
高洪涛老家沂南，2000年来青岛港工作以后，他已经在码头上度过了13个春节。今年除夕，他一直忙到晚上六点才回到出租屋，和妻子、儿子吃了顿团圆水饺，对于远在老家的父母，他只能通过电话表达思念。高洪涛，青岛港大港公司装卸一队工人：现在港口生产太忙了，你要想回家过年肯定是没有时间。想家肯定是想家，但是为了港口建设，你得舍小家顾大家。
虽然今天室外最低温度达到零下二度，码头上风也不小，然而工人们脸上却是红扑扑的，有的还出了汗。李树伟，青岛港大港公司装卸一队副队长：干完之后，我们把场地清扫干净，保证货主的大豆颗粒归仓，保证我们的码头干干净净，最多的时候，一个班最多干到十三皮车，这就是创记录了。
忙完了这45节车厢，下午工人们还要装15车厢的货。据了解，从2月9号晚上6点到2月12号6点，青岛港已安全靠离船舶229艘次，其中200米以上的大船138艘次，吞度量达557.8万吨，创历史新高，火车疏运三次突破3000车大关。
